Bir havaalanı itfaiyecisi, bir havaalanında konuşlanmış acil müdahale uzmanıdır. Bu uzmanlar uçak kazaları veya havacılık yakıt yangınları gibi tehlikeli durumlara cevap verirler. Bir havaalanının kendine özgü yönleri ve tehlikeleri nedeniyle, bu itfaiyeciler çok iyi eğitilmişlerdir. Havacılık acil personeli, görevlerini yerine getirmek için özel kıyafetler ve müdahale araçları dahil olmak üzere çeşitli ekipmanlar kullanır.
Tüm itfaiyeciler kurtarma ve yangınları söndürmek için eğitilmiştir. Bununla birlikte, havaalanı konumunda özel bir deneyim gereklidir. Bir hava sahası genellikle son derece yanıcı olabilen yakıt depoları ve pompaları içerir. Ek olarak, havaalanlarında kalkış ve iniş yapan uçaklar hem yakıt hem de oksijen depoları içerir. Bu kombinasyon bir yangının veya çarpışmanın hızla acil bir duruma gelmesine neden olabilir.
Bir havaalanı itfaiyecisinin, havacılık yakıt yangınlarıyla mücadele etmek için formüle edilmiş özel köpüklere ve kimyasallara erişimi vardır. Bir çarpma veya yangında, acil durum çalışanlarının temel amaçlarından biri yolcuların tahliyesidir. İtfaiyeciler tahliye yolunu temizlemek için el hortumları ve püskürtme araçları kullanır. Bir uçağın kapalı alanı, hızlı bir yanıtın çoğu zaman kritik olduğu anlamına gelir. Pek çok havaalanı, acil bir konuma hızla ulaşmak için çarpışma ihaleleri adı verilen hızlı hareket eden kamyonları kullanıyor.
Bireysel itfaiyeciler ayrıca bir havaalanı yangınının tehlikeleriyle başa çıkmak için özel olarak donatılmıştır. Çalışanları yoğun ısıdan korumak için genellikle bir yangına yakınlık kıyafeti kullanılır. Bu tam vücut kıyafetleri görünüşte gümüş renktedir ve bir itfaiyeciden uzaktaki sıcaklığı yansıtacak şekilde tasarlanmıştır. Kendi kendine yeten bir solunum cihazı (SCBA) genellikle koruyucu bir kıyafetle birleştirilir. SCBA bir itfaiyeci için temiz hava sağlar ve acil durum görevlisinin tehlikeli duman veya dumanları solumaksızın bir yangına yaklaşmasını sağlar.
Eğitim, bir havaalanı itfaiyecisinin işinin önemli bir parçasıdır. Birçok bölüm, uçak kazalarını simüle etmek için uçak sigortalarını kullanıyor ve eğitim amaçlı kontrollü bir ateş yaratabilir. Havaalanı itfaiyecisi personeli sık sık tatbikat yapıyor ve acil müdahale süresini azaltmak için çalışıyor. İtfaiyeciler ayrıca iyi bir fiziksel formda kalmaları için eğitim almalı ve yapışkan bir ünite oluşturmak için ekip çalışması tatbikatları yapmalıdır.
Birçok ülkede, itfaiyecilerin büyük havaalanlarında sürekli olarak konuşlandırılmasını gerektiren yasalar vardır. Birleşik Devletler'de, örneğin, Federal Havacılık İdaresi (FAA), düzenli olarak planlanan havayollarını alan her havaalanında bir havalimanı itfaiyeci ekibinin yerleştirilmesini gerektirir. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) gibi kuruluşlar, her kazadan sonra bu itfaiyecilerin performansını değerlendirmekte ve müdahale sürelerini ve yangınla mücadele eğitimini iyileştirmek için acil durum gruplarıyla çalışmaktadır.


