Nakit ve taşıma ticareti, işlemi tamamlamak için iki ticaret bileşenini içeren bir tür arbitraj stratejisidir. Temel olarak, bir güvenlik satın alınacak ve güvenliğin altında yatan varlık kısa bir ticarette satılacak. Diğer durumlarda, bir nakit ve taşıma ticareti, bir güvenlik satın alımını ve daha sonra benzer bir güvenlik satışını içerecektir.
Nakit ve taşıma işlemlerinde bazen işlem bazında veya işlem bazında işlem yapılabilir. İşlemin benzer bir güvenlik satın alındıktan sonra satılan bileşen olarak vadeli işlemlere dahil edilmesi olağandışı değildir. Stratejide yer alan bileşenler bir hisse senedi, bir emtia veya satın alınan güvenlik için bir endeks olabilirken, vadeli işlem sözleşmesi genellikle arbitraj yaklaşımını tamamlayan satış için kullanılan bileşen olacaktır.
Nakit ve taşıma ticaretinin ardındaki fikirlerden biri, yatırımcının orada hissettiği durumlarla ilgilenmektir, ilgili iki menkul kıymetin fiyatları arasında bir tutarsızlık vardır. Temel olarak, bir teminatın alınması ve ardından diğer teminatın satılması arasındaki farkın dengelenmesi beklenmektedir. Yatırımcı, diğer bileşen üzerindeki zararı telafi etmek için yeterli olan bir bileşen üzerinde kazanç sağlayarak, yatırımcının daha adil olduğunu düşündüğü bir durumu başarmayı başarır.
İstenilen sonucu elde etmek için, teminatın taşıma maliyetinin eklenmesiyle birlikte teminatın alım fiyatının vadeli işlem sözleşmesindeki fiyattan daha düşük olması gerekecekse, nakit ve taşıma stratejisi işe yarayacaktır. Bu tür bir durum söz konusu olduğunda, nakit ve taşıma ticareti stratejide arzu edilen bir getiri ile sonuçlanabilir. Bununla birlikte, taşıma maliyeti ile edinilen güvenliğin fiyatının birleşimi vadeli işlemlerin fiyatını aşarsa, strateji başarısız olur. Nakit ve taşımacılık ticaretinin başarılı bir şekilde uygulanmasına olanak sağlayacak bir fiyatta arzulanan bir güvenlik bulunmuyorsa, yatırımcıya konumunu güçlendirmek için diğer stratejileri göz önünde bulundurması tavsiye edilir.
