Tahsil nakliye, gönderenin sorumluluğunu üstlenmek yerine nakliye masraflarını alıcıya iletir. Bu tür gönderiler genellikle, geminin nakliye (FOB) koşulları olarak bilinir; satıcının gönderileri bir limana ve bir gemiye taşımak için maliyet ödemeyi kabul ettiği durumlarda gönderilir, ancak alıcı diğer her şeyden sorumludur. Sevkıyat şartları, genellikle her bir tarafın beklentilerin farkında olduğundan emin olmak için satış anlaşmalarında ve sözleşmelerde belirtilir. Bir anlaşmazlık durumunda, bu belge sorunun çözülmesine yardımcı olabilir.
Toplama sevkıyatının şartları uyarınca, satıcı veya acentesi, yükü sorumlu bir şekilde, sevkiyata dayanacak sağlam konteynırlarda ambalajlamaktan ve bir sevkıyat firmasına nakletmek veya teslim almak için düzenlemekten sorumludur. Konteyner yüklerinde ölçülen büyük sevkiyatlar için, genellikle firma bir limana veya nakliye yerine nakliye yapmayı gerektirir. Bir işletmeden müşteriye küçük bir paket ise teslimat yolunda bir sürücü tarafından toplanabilir.
Satıcı, tahsil edilen gönderiyi nakliye firmasına almak ve varsa gemiye yüklemekle ilgili masrafları üstlenir. Bu noktada, tüm masraflar alıcıya aittir. Bunlar, nakliye ile ilgili sabit maliyetlerin yanı sıra sigorta, vergi, harçlar ve oluşabilecek diğer çeşitli ücretler için ekstra ödemelerdir. Satıcılar, alıcılara bu maliyetler hakkında tahminlerde bulunabilir veya nakliye şirketlerinden nasıl yararlanacakları hakkında bilgi verebilir, böylece ne bekleyeceklerini bilirler.
Gemicilikte kullanılan terminoloji uluslararası düzeyde tutarlı değildir. Firmalar, "navlun tahsilatı" veya başkaları gibi terimler kullanmak yerine "gönderileri tahsil et" anlamına gelemez. Sorumluluklarından emin olmayan alıcılar ve acenteler açıklık ve kullanılan terimlerin detaylı bir şekilde tartışılmasını isteyebilir. Bu, hangi maliyetlerden sorumlu olacaklarını belirlemelerine izin verir, böylece gerektiğinde hazırlık yapabilir veya pazarlık yapabilirler. Örneğin bir alıcı, bir satıcının pazarlık işleminin bir parçası olarak nakliye masraflarını karşılamasını isteyebilir.
Mallar alıcıya teslim edildikten ve sıralı gibi göründüğünde, nakliye firmasının net faturalandırma şartları tahsilat sevkiyatına uygulanmaya başlar. Müşterinin faturasını ödemek için 30 gün gibi belirli bir süresi vardır. Bir sorun varsa, alıcının faturaya itiraz etmesi ve sorunu çözmek için belgeler sağlaması gerekir. Bu, bir tahsilat gönderisinin, hasarın makul olmadığı iddiasını destekleyerek hasar görmüş veya geç geldiğinin kanıtını içerebilir.
