Baltık Borsası, esas olarak gemi piyasasındakiler hakkında günlük haberler ve bilgiler sağlayan, gemi simsarları, gemi sahipleri ve yük vagonlarından oluşan Londra merkezli bir kuruluştur. Borsa uluslararası nakliyat operasyonlarını ve navlun fiyat dalgalanmalarını izler. Göndericilerin ve yatırımcıların navlun alımlarını satın almak, finansal düzenlemeler için şartları belirlemek ve türev sözleşmelerin koşullarını belirlemek için kullanabilecekleri günlük navlun piyasası fiyatları ve nakliye maliyeti endekslerini yayınlar. Baltık Borsası vadeli işlemler için zemin oluşturuyor. Bir dünya çapında denizcilik yatırımcıları için bir nakliyat organizasyonu olmanın kaynağıdır.
Baltık Borsası, 1700'lerde Londra deniz kaptanları ve tüccarlarının bir kahvehane toplantısı olarak başladı. Asıl üyeler, uygun ticari işler için kurallar oluşturdu, yatırımcılarla anlaşmalar yaptı ve dünya çapındaki gönderiler için fiyatlandırma pazarlığı yaptı. Çalışmaları Borsa'nın modern işlerinin temelini attı.
2010 yılı itibariyle Baltık Borsası, üyelerine ait olup, yaklaşık 600 şirket ve 2.000 kişiye ulaşmıştır. Öncelikli olarak denizcilik sektöründeki üyelerden oluşurken, üyelik aynı zamanda finansal uzmanları, avukatları ve sigorta endüstrisi temsilcilerini de içermiştir. Üyelik konusunda herhangi bir uyruk kısıtlaması yoktur, ancak kurumsal üyeler ağırlıklı olarak Birleşik Krallık'ta veya kıta Avrupasında bulunmaktadır. Bütün üyelerin yapması gereken üyelik aidatlarını ödemeli ve Baltık Borsası “iş kuralları” nı kabul etmektir. Kod, nakliyecilerle iş yapmak için belirli standartları belirler ve kodu çiğnemek üyeliğin feshi için temel teşkil edebilir.
Baltık Borsası'nın ana işi, çeşitli navlun ve sevkiyat vadeli işlemleriyle ilgili ayrıntılı istatistikler ve okumalar dahil olmak üzere, denizcilik endüstrisinin çeşitli yönleriyle ilgili günlük endekslerin yayınlanmasıdır. Yatırımcılar ve nakliyatçılar, adil sözleşmeleri müzakere etmek için doğru denizcilik piyasası bilgilerine güvenmektedir.
Borsa son dakika verilerini tutar ve vadeli işlemler ve borsalar için zemin görevi görür. Denizcilik kargo ve navlun satıcıları Baltık Borsası yayınlarına dayanarak karar verir ve Baltık Borsası işlemlerini tamamladıkları bir araç olarak hareket eder. Bu şekilde, Borsa, Chicago Ticaret Borsaları gibi ABD merkezli ticari borsalara benzemektedir. Bununla birlikte, bu borsa halka açık olarak işlem görmektedir ve sadece deniz taşımacılığı borsalarından daha fazla endişe duymaktadır. Ayrıca, Baltık Borsası etrafında inşa edilmiş birçok yönden çekirdek üyeliğe sahip değil.
Baltık Borsası, kendisini denizcilik endüstrisi için olan bir şirket olarak tanıtıyor ve aynı zamanda tamamen bununla da ilgileniyor. Vadeli işlemlerde çalışmalarına ek olarak, Borsa aynı zamanda bir bütün olarak denizcilik sektörünün davranış ve iş uygulamalarını şekillendirmede öncü bir rol oynamaktadır. Exchange düzenli olarak çeşitli ulaştırma ekonomisi konularında uluslararası seminerler düzenlemekte ve yük türevleri, hem nakliyeciler hem de yatırımcılar için risk yönetimi ve diğer şeylerin yanı sıra navlun ticareti konularında eğitim kursları düzenlemektedir. Aynı zamanda sözleşme ve diğer anlaşmazlıklar için uluslararası üne sahip bir uyuşmazlık çözümü forumunu kolaylaştırıyor ve üyeleri arasında deniz hukuku davalarında uzman tanık olarak görev alabilecekleri bir veri tabanı oluşturuyor.
