Yeni ve kullanılmış otomobiller için krediler arasındaki temel fark, yeni otomobil kredilerinin daha düşük bir faiz oranına gelme eğiliminde olmasıdır. Faiz oranındaki artış, kullanılmış bir aracı önemli ölçüde daha pahalı hale getirebileceğinden, kredisi düşük olan insanlar için bu önemli bir faktör olabilir, ancak kredi oranı iyi olan insanlar için, faiz oranındaki fark çok büyük bir fark yaratmayabilir. Her iki durumda da, insanlar kendi ihtiyaçları için en iyi krediyi aldıklarından emin olmak için bir araç kredisine alışveriş yaparken çok dikkatli olmalıdırlar.
Yeni otomobil kredisi yüksek olma eğilimindedir, çünkü yeni otomobiller kullanılmış otomobillerden daha pahalıdır, ancak faiz oranı kullanılmış otomobillere göre birkaç puan daha düşük olma eğilimindedir. Müşterilerin arabalarını satın almalarını isteyen bayilerden teşvik olarak nakit indirimler veya yeni araba kredileriyle finanse etme parası gibi şeyler elde etmek de mümkündür. Kredi almak, zaman içerisinde aracın maliyetine katkıda bulunacaktır, çünkü insanlar ana dengeye ek olarak faiz ödeyeceklerdir, ancak yeni bir araba için para ödeyemeyen insanlar için, yeni araba kredileri bir seçenek olabilir.
Kullanılmış araba kredileri, aracın maliyetinin düşmesinden dolayı daha küçüktür, ancak borç verenin gözünden ekstra risk taşırlar, bu yüzden daha yüksek bir faiz oranına sahip olma eğilimindedirler. Faiz oranları tipik olarak kademelerde artar, bu nedenle iki, dört, altı ve on yaşlarında ya da akla gelebilecek başka bir artışla sıçrayabilirler. Borç verenin kaygısı, kredi tamamen ödenmeden önce arabanın değerinin, borcun değerinin altına düşebileceği ve bir borç alanın temerrüde düşmesi durumunda, borç verenin borcun tamamını geri kazanmakta zorlanması olabilir. Bu nedenle, kredinin borç veren için daha az tehlikeli hale getirilmesi için yüksek bir faiz oranı uygulanmaktadır.
Borçlular kredinin daha fazla altına düşmesi veya daha yüksek bir faiz oranı ödeyerek risk almak zorunda kalabilir. Otomobil finansmanı genellikle belirli bir yaşın üzerindeki otomobiller için de sunulmaz, 10 yıl çok sayıda borç veren için ortak bir kesimdir. Bu noktanın ötesinde, kredi borç verenin göz önünde bulundurması için çok risklidir. Sert pazarlamacılar, Mavi Kitap veya Üreticinin Önerilen Perakende Fiyatından (MSRP) yapılan önemli bir düşüşün, hem kullanılmış hem de yeni araç kredisi olan borç verenlerin ofislerinde endişeye neden olabileceğinin farkında olmak isteyebilirler.
İkinci el araba almak, yeni araba satın almaktan çok daha ucuz olabilir, çünkü yeni araba iyi kullanılmış arabaların aksine hızlı bir şekilde amorti eder. Bazı kullanılmış otomobillerde yine de garanti kapsamı olabilir veya ek bir garanti de dahil olmak üzere üreticilerin güvencesiyle birlikte verilen sertifikalı önceden sahip olunan programlar aracılığıyla sunulabilir. Zaman içinde ne kadar ödeneceğini belirlemek, kredinin aracın değerine karşı dengeli olduğunda iyi bir anlaşma olup olmadığını belirlemek için bir borç koşullarına bakmak iyi bir fikirdir.
