Eğilimler, dekompresyon hastalığı veya keson hastalığına verilen ortak addır. Kıvrımlar, bir insanın vücudunu çevreleyen basınç hızla düştüğünde meydana gelir. En yaygın şekilde, bükümler bir dalgıç çok hızlı bir şekilde yeniden yüzeye çıktığında ortaya çıkar, ancak basınçlandırılmamış uçak hızlı bir şekilde düşük basınçlı havaya uçtuğunda veya bir madenci, suyu dışarıda tutmak için ağır biçimde basınçlı bir madenden çıktığında da oluşabilir.
Gazlar genellikle karbonatlı bir içecek yapmak için sodada çözünen karbon dioksit gibi sıvılar içinde çözülür. Bu gazlar üzerindeki basınç azaldığında - örneğin bir şişe soda açtığınızda ve içindeki yüksek basınç dış havanınkiyle dengelendiğinde - sıvıdan salınır ve kaçar. Gazlı bir soda açtığınızda, karbon dioksitin kaçtığını duyabilir ve hatta baloncukların geldiğini bile görebilirsiniz.
İnsan vücudu ayrıca, özellikle azot olmak üzere, sıvılarda çözünmüş gazları tutar. Azot vücutta kanda, diğer sıvılarda ve çeşitli dokularda tutulur. Vücudun basınçsız hale gelmesi durumunda, bu azotun bir kısmı vücutta bir gaz olarak salınır ve bu kıvrımlara neden olan azot salımıdır. Bükülmelerin ciddiyetine bağlı olarak, kurban spektrumun yumuşak tarafında ağrı, kaşıntı ve kızarıklıklar yaşayabilir, en kötü ihtimalle tam gelişmiş felce veya ölüme neden olabilir.
Daldığınızda vücudunuz etkileyici bir baskıya maruz kalır. Suyun ağırlığından ötürü, vücudunuza deniz seviyesinde uygulanan basıncı iki katına çıkarmak için sadece 33 fit (10 metre) su gerekir - bir atmosfer veya inç kare başına kabaca 14,7 pound. Bir kişi bir tanktan nefes alırken, çevresindeki su ile aynı seviyeye kadar basınçlı bir hava solur, böylece 100 feet (30 metre) derinlikte, kabaca 60 PSI akciğerleri sıkıştırır. Ne kadar derin bir dalgıç giderse, o kadar fazla azot çözelti olarak vücuduna girer ve yüzeye çıkması için o kadar uzun sürmesi gerekir. Yavaşça duraklatıldığında, dalgıç azotun vücuttan yavaşça serbest kalmasına izin verir, bu da çok az veya hiç bükülme tecrübesine veya fiziksel acıya ve zarar görmesine neden olmaz - bir dalgıç hızla yükselmeye zorlanırsa, bükülmeleri önlemenin tek yolu ve olası hasar basınçlı bir odaya girmek ve yavaş yavaş basınçsızlaştırmaktır.
Kıvrımlar, bir kişinin basıncını dalıştan başka şekillerde çarpıcı biçimde değiştirmenin bir sonucu da olabilir. Örneğin birçok maden, suyu kazılan alanın dışında tutmak için millerine basınç uygular. Bildirilen en erken bükülme vakalarından bazıları, 19. yüzyılın başlarında mayınlardan gelirken, madenciler uzun süre yeraltında kaldıktan sonra şiddetli kas ağrıları ve krampları rapor ettiler. Hızlı bir şekilde yüksek irtifalara çıkmak ve ardından atmosfer basıncındaki azalma, virajlara neden olabilir. Çoğu uçak, yolcu odalarına deniz seviyesine benzer bir basınca basınç uygulayarak bu olaya karşı korur, ancak gövde kırılırsa ve hava basıncı kaybedilirse, virajlar oluşabilir.
