Mavna panoları, tavan perdesini takiben evin duvarlarına monte edilen dekoratif özelliklerdir. Mavna panoları, tavanın tam ortasına monte edilir, tavanın yapısal detaylarını gizler ve dekoratif bir vurgu oluşturur. Bu tip çatı kaplaması dünyanın birçok bölgesinde kullanılır ve örnekler çok çeşitli mimari tarzlarda görülebilir. Aslında, dünyadaki hemen hemen her mahallenin algılanması birkaç mavna tahtası açmalı.
Bu dekoratif özellikler uçucu kirişler veya üçgen kirişler olarak da bilinir. Evdeki yapısal bir işleve sahip değillerdir, ev başka dekoratif süslemelerle birlikte yapıldıktan sonra eklenirler. Bazı evlerde mavna panoları düzdür ve döşeme boyanmışsa, döşemenin geri kalanının aynı renginde boyanmıştır. Mavna tahtaları, aynı zamanda, uçucu kirişlerin sıklıkla ağır şekilde oyulduğu ve birden fazla renkte boyanabildiği Kraliçe Anne gibi mimari tarzlarda görüldüğü gibi oldukça süslenebilir.
Bu tip çatı kaplaması, yalnızca çatının iki bölümünün üçgen bir duvarla kaplandığı, çatılar üzerinde görülebilir. Pek çok mimarlık okulu görsel ilgi eklemek için kablo kullanıyor. Mavna tahtaları, belki de en belirgin olarak Gotik Evler ile ilişkilendirilmiş süslü stillerde, çeşitli dekoratif süslemelerle desteklenebilir. Bu tip süslemeler eklemek veya evlerinde mavna tahtalarını değiştirmek isteyen insanlar bunu genellikle kolayca yapabilirler.
Mavna tahtaları klasik olarak ahşap plakalardan veya oyulmuş ahşaptan yapılsa da, diğer malzemeler de kullanılabilir. Bazı ev inşaatçılar kompozit malzemeler kullanırlar çünkü daha ucuz ve bazen daha sağlamdırlar ve plastikler, sıvalar veya dekoratif metal şeritler de kullanılabilir. Mavna tahtaları seçerken, insanlar bir ev yapımında kullanılan diğer malzemeleri ve dekoratif döşemenin istenen ömrünü düşünmelidir, çünkü bakım ve rötuş boyaması için bir çatının ızgaralarına ulaşmak zor olabilir.
“Mavna tahtası” terimi ayrıca bazı yarış arabalarına, özellikle de açık tekerlekli yarış arabalarına eklenen aerodinamik bir özelliği tanımlamak için de kullanılmaktadır. Mavna kurulu daha yüksek hızları elde etmek için arabanın etrafındaki hava akışını sabitlemek ve yönlendirmek için tasarlanmıştır. Terimin anlamı genellikle konuşma veya mavna panolarının referans aldığı metnin içeriğinden açıkça anlaşılır.
