Benzeşim yasaları, hız, akış, güç ve fanlar, türbinler ve benzeri cihazlarla görülen basınç arasındaki karşılıklı ilişkileri tanımlayan bir kurallar bütünüdür. Bu kurallar, ihtiyaçlarına uygun ürünleri seçmesi ve bunları doğru şekilde kalibre etmesi gereken ısıtma ve soğutma tesisatçıları için kritik öneme sahiptir. Ayrıca türbinlerin, fanların ve pompaların kullanılabileceği diğer sistemlerin tasarımında da kullanışlıdır. Bu yasalar endüstri metinlerinde yayınlanmaktadır ve genellikle eğitimde öğretilmekte ve tartışılmaktadır.
Afinite kanunlarından biri, motor hızı ve akışının orantılı olduğu basit şarttır. Motor yavaşlarken, türbin içinden havanın veya başka malzemelerin akışı da yavaşlar. Akışı artırmak için, hızı artırmak gerekir. Baskı miktarı, afinite yasalarına da tabidir; basınç motorun hızına eşittir, kare.
Tasarımda güç önemli bir faktör olabilir. Bir motor ne kadar hızlı giderse, o kadar fazla güç gerektirir. Benzeşim yasaları, bir fanı veya benzer bir cihazı çalıştırmak için gereken gücün, motor hızının küpüne eşit olduğu gerçeğini tartışır. Benzeşim yasalarının kapsadığı diğer konular, pervanenin çapı ve akış, güç ve diğer performans konularındaki etkileridir. Bu kurallar, fan tasarımının arkasındaki temel fiziği yansıtan birçok sistemde tutarlıdır.
Benzeşim yasalarına tabi sistem kurucularının sistemin kullanımları hakkında düşünmesi ve uygun ekipman ve destek altyapısını kurması gerekir. Yüksek güç çekimi, örneğin, yeterli bir güç kaynağı ile yerleştirilmelidir. Yükleyici, sistem üzerindeki maksimum gerilimi göz önünde bulundurur ve örneğin, sistemi bir sıcak dalgada maksimum ayara getirebilecekleri çok sıcak bir iklimde klima olması durumunda, tasarımda hesaba katar. Maksimum stresin dikkate alınmaması, sistemin yüksek talep altında çökmesi gibi sorunlara yol açabilir.
Afinite yasaları araştırma ve geliştirmede de önemli olabilir. Araştırmacılar aerodinamik gibi konuları araştırmak için araştırma ve deneylerde hava akımı ve baskıyla çalışıyorlar. Sonuçları doğru şekilde rapor edebilmeleri için tekrarlanabilir, ölçülebilir deneyler tasarlamaları gerekir. Bu işlemin bir kısmı, uçağın rüzgarlı koşullarda nasıl performans gösterdiğine bakmak için, fanlarla bir deney odasında oluşturulmuş bir girdap gibi deney koşullarını tam olarak tanımlamayı içerir.
