Her biri farklı parçalar içeren üç ana tip çivi tabancası vardır. Elektrikli çivi tabancaları motorludur, havalı tabancalar solenoidleri, valfleri ve diğer parçaları içerir ve aletin yanmaya dayalı versiyonları bir yanma odasına, bujiye ve yakıt deposuna sahip olabilir. Bu modellerin hepsinde çekiç ve tetik gibi çivi tabancası parçaları bulunur. Belirli bir aletin hangi çivi tabancası parçalarını etkileyebileceğini diğer etken, şerit yükü olan cihazlarda kartuş kullananlardan farklı tasarımlara sahip olabileceğinden, besleme tarzıdır.
Tüm çivi tabancaları, biraz farklı şekillerde çalıştıklarına rağmen, ortak olarak birkaç farklı parça tipine sahiptir. Yaygın bir çivi tabancası parçası, her çiviyi bir yüzeye iten bileşen olan çekiçtir. Diğer bir ortak bölüm, cihazı etkinleştirmek için kullanılabilecek tetikleyicidir. Bazı çivi tabancaları, bir yüzeye karşı her yerleştirildiğinde çivinin sürülmesine neden olan bir temas tetikleyicisi kullanır. Bu sözleşme tetikleyicileri tipik olarak mekanizmanın patlamasını önleyen ancak bastırıldığında serbest bırakan bir kaldıraçtan oluşur.
Temel çivi tabancası parçalarının yanı sıra, havalı aletler, birkaç benzersiz bileşen kullanır. Bu aletler kırıcıyı harekete geçirmek için basınçlı hava kullanır, bu yüzden o-ring contalar içerdikleri en önemli çivi tabancası parçalarından bazılarıdır. Contalar arızalanırsa, hava basıncı düşebilir ve cihaz çoğu zaman düzgün şekilde çalışmaz. Bu araçlar tipik olarak, cihaz içerisindeki basınçlı havayı yönlendirmek için valflerden, tüplerden ve diğer bileşenlerden de faydalanır.
Yanma ile çalışan çivi tabancaları, bazen küçük bir yakıt hücresi olan bir yakıt kaynağı gerektirir. Bu kartuşlar genellikle boş olduklarında ve dolu bir ünite ile çıkarıldıklarında çıkarılabilirler. Yanma ile çalışan çivi tabancası için bir başka gereksinim, genellikle bir bataryadan gelen bir ateşleme kaynağıdır. Yakıt kartuşları gibi, bu piller tipik olarak herhangi bir zamanda çıkarılabilen çıkarılabilir bir parçadır. Yanma ile çalışan birçok çivi tabancası, şarj edilebilir pillerden de faydalanır.
Elektrikli çivi tabancası parçaları tipik olarak birkaç istisna dışında diğer çeşitlere çok benzer. Bu araçların çoğu güç kablosu kullanır, ancak bazıları şarj edilebilir bir pil paketinden elektrik alır. Bunun dışında, bu aletleri diğerlerinden ayıran ana parça, çekici sürmek için kullanılan elektrikli motordur. Motor tipik olarak bir çark setine veya çekici geri çekebilen benzer bir cihaza bağlanır. Bu, tipik olarak, çekiç çiviyi sürmek için gerekli kuvveti sağlayan bir dizi yayı sıkıştırmasına neden olur.
