Farklı yol yapım malzemeleri nelerdir?
En popüler yol yapım malzemelerinden biri asfalt, ardından betondur, ancak yollar tuğla, çakıl ve diğer malzemelerden de yapılabilir. Malzeme seçimi, trafik koşulları, hava durumu, maliyet ve gürültü konularını dikkate alarak, belirli koşullar için en iyi seçeneğin seçilmesini içerir. Ulaştırma departmanları mümkün olan en iyi seçimi belirlemek için tipik olarak yeni yollara başlamadan veya yüzey yenileme projelerine başlamadan önce seçeneklerini inceler. Yol inşaat malzemeleri konusunda uzmanlaşmış firmalar tipik olarak bir dizi ürün sunar.
Yüksek trafikli bir yol için asfalt genellikle tercih edilen malzemedir. Düzgün asfalt betonu olarak bilinen yapı, yapışkan asfaltla birleştirilmiş ve daha sonra bir yol oluşturmak için sıkıştırılmış agrega karışımından oluşur. Bu tür yollar, yol yatağını kurmak ve doğru eğim derecesine sahip bir yol tasarlamak için hazırlık gerektirir; yolun drenajı teşvik etmek için ortada yükselmesi ve ayrıca sürücülerin yüksek hızda hareket edebilmesi için eğrilerin etrafına doğru bir şekilde yerleştirilmesi gerekir. Beton bazı yollarda da kullanılır.
Tuğla, parke taşı ve diğer kaldırım taşları yol yapım malzemeleri için başka bir seçenektir. Bunlar, insanların belirli bir estetik görünüm istediği ve trafiğin hızlı bir şekilde hareket etmediği bölgelerde kullanılma eğilimindedir. Hızlı trafik, karayolu yüzeyine zarar verebilir ve ayrıca çok fazla gürültü yaratabilir. Bu tür yol yapım malzemeleri için ortak yerler arasında tarihi bölgeler ve şehir merkezindeki toplama yerleri sayılabilir. Bunlar ayrıca araba yollarında ve düşük trafik yollarında da kullanılabilir.
Toprak yollar, sürülebilir bir yüzey oluşturmak için çakıl ve diğer agrega malzemeleri uygulanarak yapılır. Düşük trafik, düşük hızlı alanlar için uygundurlar. Trafiği daha fazla olan bölgeler için daha iyi bir seçenek, agregaların daha iyi durması için yapışkan bağlayıcılarla karıştırıldığı katran ve yonga veya bitümlü yüzey işleme yolu olabilir. Bu yolların işlevsel kalması için periyodik yenileme çalışmaları gerekecektir, ancak pahalı asfalt beton yol ile kırsal alanlar için yetersiz toprak yol arasında iyi bir orta nokta olabilir.
Köprüler, üst geçitler ve benzer yapılar için yol yapım malzemeleri, aynı zamanda yüksek ağırlıklara dayanabilecek sağlam bir yapı oluşturmak için çelik takviye kirişleri ve benzer malzemeler gibi malzemeleri de içerir. Destekleri oluşturmak için yapısal çelik, beton ve diğer malzemeler kullanılabilir, arabaların geçmesine izin vermek için bir asfalt yol yatağı kullanılabilir. Bazı yapılar, gemi trafiğinin altından geçmesine izin vermek için bir asansör köprüsü gibi özel özelliklere ihtiyaç duyabilir ve büyük tasarım ve mühendislik gerektirebilir.