Temel olarak sadece iki tip rulo çubuk dolgusu vardır: SFI güvenlik dereceli dolgu ve sertifikalı olmayan dolgu. Bununla birlikte, biri diğerine göre çok daha üstün olan farklı yuvarlanma çubuğu dolgu stilleri vardır. Yaygın olarak kullanılan yuvarlanma çubuğu dolgusu şekli yuvarlanma çubuğunun üzerine yerleştirilmesine izin vermek için bir tarafa bölünmüş yuvarlak doldurmadır. Diğer ve daha iyi dizayn edilmiş stil, temas yüzeyindeki pedin içine, yüzü sürücüye bakacak şekilde kalıplanmış düz bir yüzeye sahiptir. Bu tarz roll bar dolgusu C şeklinde üretilir ve kalıplanmış bir yapıştırıcı ile roll bar'a yapıştırılır.
Ortak roll bar dolgusu bir yüzme havuzu şamandıra oyuncağı veya “noodle” havuzunu andırırken, yüzme havuzu oyuncağı asla bir roll bar'ı doldurmak için kullanılmamalıdır. Bu, sürücüyü bir kazada hiç korumaz ve testler bu tür malzemenin çıplak bir yuvarlanma çubuğundan daha güvenli olmadığını göstermiştir. En düşük maliyetli ve düşük üretimli dereceli olmayan roll bar dolgusu bile bir çarpma durumunda yüzme havuzundan daha iyi performans gösterecektir. Güvenlik derecesine sahip olmayan dolgu yalnızca sürücünün en uzağındaki noktalar gibi kritik olmayan alanlarda kullanılmalıdır.
SFI dereceli dolgu, sürücü bölmesinde veya sürücünün yakınındaki alanlarda kullanılması gereken tek dolgudur. Bu dolgu, ağır darbelere dayanacak şekilde test edilmiştir ve sürücünün, yaralanan veya öldüren yıkıcı kuvvetlerden korunmasına yardımcı olacaktır. Çoğu yarış onaylama kurumu, dolgunun, sürücünün kafasının temas edebileceği herhangi bir yuvarlanma çubuğunu örtmesi gerektiğini şart koşar. SFI güvenlik dereceli dolgusunda bile sorun yanmaz olmamasıdır. Bir güvenlik kuralına uymak için bir sürücü, çarpışma ve yangın durumunda erimiş plastiği vücuduna sokabilecek potansiyel bir yangın tehlikesiyle vücudunu kuşatmaya zorlanır.
FIA-8857-2001 Tip A olarak adlandırılan yenilikçi bir roll bar dolgusu tamamen farklı bir tasarım sunuyor ve dünya çapında her türlü motor sporlarında kullanılıyor. Bu dolgu yuvarlak olmadığı için devrim niteliğindedir. Rulo çubuk dolgusu, sürücünün kendisiyle temas edeceği alanda düzdür, böylece kuvvetleri daha büyük bir alana yayar ve darbe keçesini azaltır. Bu yuvarlanma çubuğu dolgusu ayrıca kendiliğinden sönen bir malzemeden üretilmiştir ve aracın içinde yangın olması durumunda erimez veya damlamaz.
