Seri Üretim Sistemindeki Adımlar Nelerdir?
Seri üretim sistemindeki, satışa hazır bir makine veya ürün oluşturulması için atılan adımlar, endüstriler arasında oldukça evrenseldir. Ürün ilk önce bir grup mühendis, kimyager veya diğer teknisyen ve bilim adamları tarafından tasarlanır ve daha sonra ürünün temel bileşenleri satın alınan hammaddelerden toplu olarak imal edilir. Bu imal edilmiş parçalar daha sonra seri bir şekilde sıralı bir sırayla hızla bir araya getirildikleri seri üretimin montaj hattına girerler. Bu seri üretim sürecinde, parçanın veya malzemenin tasarım standartlarını karşıladığından emin olmak için bir dizi kalite kontrol önlemi uygulanır. Montaj ve kalite kontrolü tamamlandıktan sonra, ürün belirlenmiş pazarlara nakliyat için nakliye edilir ve paketlenir.
Tasarım, imalat ve montaj kategorileri herhangi bir seri üretim sisteminin merkezinde yer almaktadır. Kalite kontrol, paketleme ve nakliye, belli bir dereceye kadar çevre birimlerinde, aynı zamanda sistemden standart, sabit akışlı ürün üretimi sürdürmenin ayrılmaz unsurlarıdır. Bir seri üretim sisteminin bu unsurlarının her biri, insan emeğini güçle çalışan makinelerinkiyle mümkün olduğunca birleştiren bir yapı üzerine kuruludur. Sürece ne kadar fazla makine otomasyonu eklenebilir ve bir montaj hattındaki her aşama için insan emeğinin bölünmesi ne kadar sınırlı olursa, ürün üretme verimliliği o kadar artar.
Seri üretim sürecinin erken enkarnasyonlarından itibaren gelişmesi, yarı vasıflı işçilerin uzmanlaşmasının ve parçaların birbirinin yerine geçebilmesinin büyük miktarlarda aynı miktarda kopya kopya üretmenin en hızlı yöntemi olduğunu kanıtlamıştır. Seri üretim ilk geliştirildiğinde, askeri amaçlar içindi. Oldukça yetenekli bir zanaatkarın aynı ürünleri tek seferde üretmesi ve bunun da önemli ölçüde daha yavaş olduğu konusunda karşılaştırmalar yapıldı.
Seri üretim sistemi için ilk denemelerden biri, 19. yüzyılın Fransız bir makine mühendisi olan Marc Brunel tarafından İngiltere'ye yerleşti. Gemilerde yelkenleri kontrol eden halatları yönlendirmek için gerekli bir bileşen olan kasnak bloklarının üretimini otomatikleştirdi. Bu parçalar sık sık kırıldı ve çok sayıdalarının İngiliz Donanması'nın yerine geçmesi için üretilmesi gerekiyordu. Brunel, 1802-1808 yılları arasında, kasnak bloklarını teker teker inşa eden usta bir zanaatkar yerine bir montaj hattında seri üretim yöntemini kullanarak İngiltere'nin Portsmouth rıhtımında bir sistem tasarladı. Tahminler, çalışanlarının bir önceki yöntemden on kat daha hızlı kasnak blokları ürettiklerini ve bir yılda yaklaşık 130.000 ila 160.000 birim üretmelerini sağladıklarıdır.
Bu tekrarlayan akış üretim yöntemleri, ABD'de 19. yüzyılda et paketleme endüstrisinde daha da geliştirildi ve Henry Ford, 1913'te otomobiller için montaj hattı seri üretim sistemini kurduğunda fikirlerini daha da ileri götürdü. Prefabrik parçalar için hareketli montaj hattı olan Ford, bir otomobil şasisinin montaj süresini, her biri 12.5 saatten 93 dakikaya indirmeyi başardı. Bu, otomobillerini rakiplerininkinden daha uygun fiyatlı hale getirdi ve bir bütün olarak sanayi, başarısını fark etti ve seri üretim sisteminin yaygın olarak benimsenmesine başladı.