Etanol Maliyetine Katkı Nedir?
Bu alternatif yakıtı üretmek için kullanılan ürün ve hizmetler parçalanarak etanol maliyeti belirlenebilir. Çoğu durumda, yakıt sınıfı etanolün oluşturulması, nişastayı şekere dönüştürmek ve etanolden su çıkarmak için bir nişasta kaynağı, üretim tesisi ve katkı maddeleri gerektirir. Etanol maliyetlerine katkıda bulunan diğer kişiler arasında yakıt nakli ve etanol üretim tesisinin bakımı sayılabilir.
Etanol üretimi için kullanılan en yaygın nişasta kaynağı mısırdır. Mısır, sadece etanol üretmek amacıyla veya hem etanol hem de insan tüketimi için yetiştirilebilir. Etanol dereceli mısır ile gıda kaynağı olarak kullanılması onaylanan mısır arasında bir fark yoktur. Etanol maliyeti, mısırın mevcut piyasa fiyatına veya etanol yakıtı üretmek için kullanılan diğer nişasta türlerine göre değişecektir.
Nişastanın mısır veya başka bir kaynaktan etanole dönüştürülmesi için üretim tesisleri gerekir. Bu tesisler, damıtma, fermantasyon kazanı ve karıştırma için kullanılan kazanlarla donatılabilir. Bu tür bir biyo-rafineriden istenen çıktı etanol üretmek için kullanılan ekipmanın boyutunu etkileyebilir. Etanol maliyeti belirlenirken bu faktörler dikkate alınmalıdır.
Etanol üretmek için kullanılan nişastaları saf alkole dönüştürmek için enzimler ve katkı maddeleri gerekir. 2005 itibariyle, mısır nişastasını şekere dönüştürmek için kullanılan en yeni enzimlerden biri alfa-amilaz enzimidir. İhtiyaç duyulan diğer katkı maddeleri, şekerin alkole dönüştürülmesi için mikroorganizmalar ve ayrıca üretimin sonunda etanolden su çıkarmak için emici malzemeler içerebilir. Bu malzemelerin tümü genel etanol maliyetine katkıda bulunabilir.
Etanol üretildikten sonra, biyoyakıtın bir depolama tesisine veya etanolü geleneksel benzinle karıştırmak için kullanılan bir tesise taşınması gerekebilir. Çoğu şehir, bu yakıtı kullanan otomobillerden yayılan sera gazlarını azaltmak için yakıtın% 10 etanol ila% 90 benzin oranında karıştırılmasını gerektirir. Etanol aynı zamanda% 85 etanol ile% 15 benzine oranında karıştırılabilir ve sonuç olarak E85 etanol de denir. Nakliye masrafları ayrıca etanolün maliyetini de değiştirebilir.
Etanol üretimi de biyolojik rafinerinin bakımını gerektirir. Çalışanlar çoğu zaman etanol üretmek ve biyo-rafinerinin tam kapasitede çalışmasını sağlamak için çalışacaktır. Etanol üretiminin her aşamasında kullanılan makinelerin bakımı, güvenli ve etkili bir şekilde çalışmaya devam edebilmek için sistematik temizleme, tamir ve güncelleme gerektirebilir. Bu tür bakım ve maaşların maliyeti de etanol maliyetine eklenebilir.