12V Kompresör Nedir?

Bazıları 12 volt doğru akım (DC) üzerinde çalışmak üzere tasarlanmış birkaç farklı tipte taşınabilir hava kompresörü vardır. Bu cihazlar, özellikle spor arabaları ve hava yatakları gibi düşük basınçlı nesneleri şişirmek için tasarlanmıştır, ancak çoğu da araba lastiklerini şişirebilir. Çoğu hava kompresörünün aksine, bu üniteler tipik olarak basınçlı havayı biriktirmek için herhangi bir basınçlı kaptan yoksundur. Bunun yerine, bir 12v kompresör tipik olarak havayı doğrudan bir nesneye pompalayacaktır. Bu kompresörler tipik olarak alternatif akımda (AC) çalışan portatif ünitelere göre daha az güçlüdür, ancak otomobillerde ve teknelerde bulunan 12 volt elektrik sistemlerinde çalışabilmeleri, seyahat sırasında onları daha kullanışlı hale getirir.

Hava kompresörleri, havayı basınçlandırmak için çeşitli yöntemler kullanan cihazlardır. Çoğu hava kompresörü, basınçlı hale getirmek için bir tür kapalı kabın içine hava pompalar, ancak diğerleri doğrudan şişme bir nesneye hava pompalayabilir. 12v kompresör öne çıkan bir örnektir, çünkü bu cihazların çoğu herhangi bir basınçlı kaptan yoksundur. 12v kompresörün içindeki bir motor havayı içeri çeker ve ardından doğrudan bir nesneye pompalar. Bu, bazı lastiklerin etkinliğine bir sınır getirebilir, çünkü otomobil lastikleri ve diğer benzeri nesneler, gerekli basınca ulaşmak için genellikle çok büyük miktarda hava gerektirir.

Tankları olan kompresörlerin yalnızca basınçlı kap doluncaya kadar çalışması gerekir. Basınç belli bir seviyenin altına düştüğünde motor otomatik olarak tekrar açılır. 12v kompresörler tipik olarak herhangi bir tanktan yoksun olduğu için sürekli olarak çalışması gerekir. Bu, kullanım sırasında, özellikle araba lastikleri gibi büyük hacimli nesneleri doldururken, zaman zaman bunların kapatılmasını önemli kılar. Ara vermeden uzun süreli kullanım, 12 V'luk bir kompresör motorunu yakabilir, bu nedenle çoğu üretici sürekli çalışma için bir zaman sınırı listeler.

Basınçlı hava biriktirmek için bir basınçlı kap bulunmasının yanı sıra, bir 12v kompresör ve diğer portatif üniteler arasındaki diğer ana fark güç kaynağıdır. Çoğu kompresör AC gücüyle çalışır, 12v kompresörler ise çoğu otomotiv ve deniz elektrik sisteminde bulunan 12v DC sistemlerinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu üniteler tipik olarak çakmak soketlerine bağlanacak şekilde tasarlanmış fişlerle donatılmıştır, ancak diğerleri doğrudan araç aküsüne bağlanabilen timsah klipslere sahiptir. Bu, AC güçlerinin bulunmadığı durumlarda, bu üniteleri yolda çok kullanışlı hale getirerek lastikleri ve diğer şişirilebilir nesneleri doldurmalarını sağlar.