Keson Nedir?

Bir keson, inşaat ve mühendislikte, özellikle köprü veya baraj yapımı gibi sualtı projelerinde kullanılan bir yapıdır. Amacı, işçiler ve inşaat malzemeleri için kuru ve korumalı bir ortam sağlamaktır. Su yapının dışında tutulurken, havaya girerek dalış ekipmanı ve benzerlerine duyulan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu yapı 1800'lü yıllardan beri inşaatta kullanılmaktadır.

Kesonlar genellikle açık dipli, bazen de üstü açık olan kutulu yapılardır. Yapı, suyu inşaat alanından uzak tutarken, açık tabanı çalışanların deniz tabanına veya nehir yatağına temel ve iskele yerleştirmelerini sağlar. Sığ suda açık keson kullanılır; üstü açık, ışığın ve havanın su hattının üstünden girmesini sağlar. Derin su yapımı için, pnömatik bir kesonun üstü kapalıdır; basınçlı hava pompalanır ve personel hava kilidine girip çıkar. Her iki tür de keskin bir eğimli alt kenara sahiptir ve yapının toprağa derinlemesine gömülmesini ve böylece suyun içeri sızmamasını sağlar.

Maksimum güvenlik ve verimlilik için bir kesonun sağlam bir temele sıkıca monte edilmesi gerekir. Mühendisler, altındaki bir ana kaya katmanını tercih ederler. Ana kaya zeminin çok altındaysa, bazen çarpılmış çamur veya toprağa dayanır veya yapay bir temel oluşturur.

Pnömatik kesonlarda, çamur, kaya ve diğer istenmeyen malzemeler, kesonun tepesine bağlanan “muck tüp” ile yüzeye çıkarılır. Yüzeydeki vinçler bu malzemeyi şantiyeden uzaklaştırır. Muck tüpü ayrıca fazla havayı serbest bırakarak hava basıncının dengelenmesine yardımcı olur. Yapı içerisinde inşaat tamamlandığında, işin başka bir yerde devam etmesini sağlamak için yapı yeniden konumlandırılabilir.

Caissons, St. Louis, Missouri'deki Eads Köprüsü ve New York'taki Brooklyn Köprüsü gibi ABD'nin erken asma köprülerinin yapımında kullanıldı. Brooklyn Köprüsü'nün baş mühendislerinden Washington Roebling de dahil olmak üzere birçok işçi, keson hastalığı denilen olaydan acı çekti; bazıları öldü. Bu hastalığın daha sonra insan vücudunun dış basınçtaki hızlı değişikliklere uyum sağlayamamasından kaynaklanan dekompresyon hastalığı olduğu keşfedildi. Modern keson işçiler bunu, derin deniz dalgıçlarının yaptığı gibi yavaş yavaş yüzeye geri dönerek telafi ediyorlar.

Keson terimi ayrıca diğer çeşitli mühendislik ve mimari yapılara atıfta bulunmak için kullanılır. Sucul olmayan konstrüksiyonda, keson temelleri yerin altına gömülebilir. Deniz taşımacılığında su taşıma gemileri ile doldurulmuş kesitler, kanallar gibi geçitlerde bir kottan diğerine taşınır. Mimaride, bir keson, kubbelerin veya tavanların yapımında kullanılan ve bazen bir sandık olarak adlandırılan kutulu bir yapıdır.

Bir kesonun askeri tanımı ayrıca, savaş sırasında mühimmat ve askeri cenaze sırasında tabut taşıyan bir kutu içerir. Mühendislik tipinden farklı olsa da, tüm bu cihazlar benzer bir şekli paylaşır.