Bir charter parti konşimento, bir mal veya gemi sahibi tarafından, malın cinsi, miktarı ve malların taşınacağı koşullar gibi belirli bilgileri içeren bir belgedir. Belge farklı koşullar altında bir astar konşimentouna verilir. Konşimento genellikle yükün bir gemiye yüklendiğinin ispatı veya kanıtıdır, yükün miktarı, yükün maliyeti ve yükün hangi koşullar altında taşınacağı.
Bir liner konşimento ile bir charter parti konşimento arasındaki temel farklar köken ve açıklamalardadır. Astarlık konşimento, geminin veya kaptanın ustasından gelir ve malları aldığını gösterir. Bu belge, yükün taşındığı şartlarla ilgili tüm açıklamaları ve yazılı maddeleri içermektedir. Bu önemlidir, çünkü gemideki mallar konşimentoya sahip olanlara teslim edilecektir. Eğer böyle bir kişi malları satın aldıysa, kendisine bağlı herhangi bir kısıtlama şartı olup olmadığını anlayabilecektir.
Charter partisi, bir gemi kiralayan kişidir. Böyle bir kişi, normal olarak gemi ustası veya kaptanı için ayrılan belirli fonksiyonlar üzerinde yetki üstlenir. Bir kiralama sözleşmesindeki bir gemi kaptanının asıl sorumluluğu, gemiyi güvenli bir şekilde varış yerine yönlendirmektir. Gemici, mallar için konşimento imzalarının imzalanması dahil olmak üzere, gemideki mallardan sorumludur.
Charter parti konşimento yasağı konşimentodaki tüm normal açıklamalara sahip değildir. Bu faktör önemlidir, çünkü bu kargoyu satın alan herhangi birinin, malları kendisine teslim edene kadar mallara iliştirilen tüm şartları bilme yolu yoktur. Bu tür bir konşimento, alıcıya, faturanın bir tüzük partisinden geldiğini bildiren bir maddeye sahip olacaktır. Konşimentoların menşei önemlidir çünkü bir anlaşmazlık varsa, bir konşimento işlemi işlemin kanıtı olarak yeterli olacaktır. Bununla birlikte, bir kira sözleşmesi, kira sözleşmesinin başka bir kopyası da dahil olmak üzere diğer belgelerle desteklenmelidir.
