Bir dişli nedir?

Bir dişli çark, makine montajlarında kullanılan mekanik bir parçadır. Aynı zamanda bir dişli olarak da bilinir ve otomotiv şanzımanları da dahil olmak üzere birçok yaygın cihazın önemli bir parçasıdır. Dişlinin gövdesi tıpkı bir tekerleğin yaptığı gibi döner ve dış kenarı diş ya da çark dişleri adı verilen çıkıntılar ile kaplanır; dolayısıyla dişli çark adı. Bu çarklar, dişlinin makine aksamındaki diğer dişlilere enerji ve yön iletmesini sağlar. Çok daha ayrıntılı makinelerin çalışmasına izin veren temel bir parçadır ve bu nedenle çoğu zaman benzer işlevleri olan nesnelere veya insanlara mecazi olarak uygulanır.

Bir dişli çarktaki dişler, benzer dişleri taşıyan bitişik makine parçalarıyla etkileşime girecek şekilde tasarlanmıştır. Dişliyi döndürmek için güç uygulandığında, çarklar dişlerin tasarımına bağlı olarak diğer dişlilerin de benzer veya zıt yönde dönmesine neden olur. Bu mekanik kavram bin yıl boyunca anlaşılmıştır. Bu dişliler, antik bir Roma kazasında keşfedilen bir Yunan astronomi cihazı olan Antikythera mekanizmasında bulunmaktadır. Bilim adamları cihazın kabaca 100 M.Ö.

18. yüzyılın Endüstri Devrimi sırasında, dişli çark gelişen teknolojinin önemli bir parçası haline geldi. Büyük makineler, montaj hatlarına ve diğer fabrika makinelerine güç sağlamak için dişliler kullandı. Buharlı tekneler, trenler ve nihayetinde uçak ve otomobil gibi ulaşım cihazları, motorlardan tekerleklere ve rotorlara güç aktarmak için dişli çarkları kullandı. Küçük ince ayarlanmış dişli çarklar ve dişliler saatlerde, cep saatlerinde ve hatta erken bilgisayar benzeri cihazlarda kullanılmıştır.

Otomobil şanzımanı, bir dişli çarkın nasıl çalıştığına güzel bir örnektir. Böyle bir şanzıman aslında birçok birbirine geçen dişli çarktan oluşur. Birincil dişli, dönmesini sağlamak için aracın motorundan enerji kullanır. Bu rotasyonu, boyutlarına ve diş sayısına bağlı olarak daha hızlı veya daha yavaş dönen diğer dişlilere aktarır. Daha yavaş dönen dişliler, araç az hızlanmaya ihtiyaç duyduğunda kullanılır ve şanzıman daha hızlı bir sürüş için daha hızlı veya daha yüksek bir vitese geçirilebilir.

Bu ilke, binlerce farklı tipte makinelerde değişen derecelerde karmaşıklıkla uygulanır. Bu nedenle, en gelişmiş teknolojik cihazlardan bazıları, eski Yunanlıların anladığı bir makine olan basit bir dişli çarka bağlıdır. Bu, konuşmacının büyük bir organizasyonda veya şirkette tanınmayan ve potansiyel olarak değiştirilebilen bir işlevi olduğu anlamına gelen, “Bir makinedeki sadece bir dişçiyim” gibi ifadelere yol açtı. İfade, bireyin önemini küçümsüyor, ancak elbette, bu tür çark dişleri olmadan çoğu makine hiç çalışamadı.