Çimento veya beton döşerken, bir inşaatçı bazen bütün plakayı bir kerede döşeyemez. Hava durumu, zaman kısıtlamaları veya malzeme eksikliği projenin yarısını durdurabilir. Bu gerçekleştiğinde, inşaatçının inşaat derzi denilen eşit bir durma yeri bırakması gerekir. Bu bağlantı temel olarak betonda düz bir çizgidir. Doğru yapıldığında, bir inşaat derzi büzülme derzi olarak iki katına çıkabilir, döşemenin çatlamasını önlemek için betona yerleştirilen bir derz.
Bir inşaat derzinin kenarı bir bölme kullanılarak oluşturulur. Dökme başlıklar, plastikten çeliğe ve önceden şekillendirilmiş betona kadar çeşitli malzemelerden yapılabilir. Dökme ve tesviye işlemi sırasında perdeler şap rayları kadar ikiye katlanabilir. Beton, şap rayları arasına dökülür, daha sonra beton seviyelendirilirken üstleri kılavuz olarak kullanılır. Normalde, perdeler ve şap rayları döşeme tamamlandıktan sonra kaldırılır.
Bir inşaat derzinin tasarımı, betonun taşıması beklenen yüke bağlıdır. Yaya trafiği veya küçük araç trafiği için basit bir popo eklemi en kolay olandır. Bir popo eklemi, birkaç milimetre uzağa döşenmiş ve perdelerle sınırlandırılmış iki beton levhadan oluşur. Ağır araç trafiği bekleniyorsa, inşaat derzi bir yük aktarma cihazı ile güçlendirilmelidir.
Yük transfer cihazları, çimento levhalarının ağır yükler altında kaymasını önler. Vites değiştirme düzensiz plakalara ve ek yerlerinde bozulmaya neden olabilir. Yük aktarma cihazları olarak hareket etmek için dübeller, yükleme plakaları veya yarıklar betona gömülebilir. Bu cihazlar, inşaat derzine dik olarak döşenmiştir, her iki levhaya da eklem boyunca uzanmaktadır. Amaçları, yükü döşemeler arasında eşit bir şekilde dağıtmaktır.
Çoğu durumda, inşaat derzleri daralma derzi olarak ikiye katlanabilir. Çimento kurudukça büzülür, bu da çatlamaya neden olur. Çatlamaların önlenmesi neredeyse imkansız olsa da kontrol edilebilir. Kontrolsüz çatlama, zaman içerisinde artan aşınmaya ve su sızıntısına maruz kalan ve alt tabakaya zarar verebilecek düzensiz bir yüzeye neden olabilir. Kasılma eklemleri, önceden belirlenmiş bir çizgi boyunca çatlakları yönlendirmek için plakalara yerleştirilir.
Kasılma derzleri, levha içerisindeki bir oyuğun kesilmesiyle veya levhaya plastik şeritlerin yerleştirilmesiyle oluşturulabilir. Eklemenin amacı, levhayı onaylanan hat boyunca zayıflatmak ve böylece levha başka bir yer yerine orada çatlamaktır. Etkili olması için büzülme derzinin, levha kalınlığının en az dörtte biri kadar olması gerekir.
