Skip to main content

Sürekli Işın Nedir?

Sürekli kiriş, bir yük veya kuvvet uygulandığında eğilmeye direnç sağlayan yapısal bir bileşendir. Bu kirişler genellikle köprülerde kullanılır. Sürekli bir ışın, uzunluğu boyunca ikiden fazla destek noktasına sahiptir. Bunlar genellikle aynı yatay düzlemdedir ve destekler arasındaki açıklıklar tek bir düz çizgidedir.

Her ucunda destekleri olan ve uzunluğu boyunca bir şekilde dağıtılmış bir yüke sahip olan basit bir şekilde desteklenen kirişin aksine, sürekli bir kiriş çok daha sert ve daha güçlüdür. Sadece iki destek arasında uzanan kirişlerden oluşan bir köprüye, basit bir destek kiriş köprüsü adı verilir. İki veya daha fazla kiriş birden fazla destek üzerinde sert bir şekilde birleştirilirse, köprü sürekli hale gelir.

Sürekli bir kiriş tasarımında göz önünde bulundurulması gereken iki ana faktör, yük tipi ve kirişi inşa etmek için kullanılan malzemenin dayanım özellikleridir. Basit bir şekilde desteklenmiş bir kirişin desteklerinde meydana gelen reaksiyonlar, sadece kirişe uygulanan kuvvetler analiz edilerek belirlenebilir. Bu nedenle, basit kirişler statik olarak belirleyici olarak bilinir. Sürekli bir kiriş denge sağlamak için gerekenden daha fazla desteğe sahiptir ve destek reaksiyonları belirlenirken yük altındaki deformasyon davranışı da göz önünde bulundurulur. Sonuç olarak, sürekli bir ışın, statik olarak belirsiz olarak bilinir.

Sürekli bir kirişin yapısı, bir kuvvet uygulandığında bükülmesini ve sapmasını etkileyecektir. Karbon çeliği, yüksek mukavemeti ve eğilmeye karşı direnci nedeniyle yapısal kirişlerde yaygın olarak kullanılır. Kirişler, uygulamaya bağlı olarak ahşap, alüminyum ve beton gibi çeşitli başka malzemeler kullanılarak da yapılır.

Günümüzde, bu tür ışınlar genellikle girdi verilerini kabul eden ve performans gereksinimlerini karşılayacak bir tasarım belirleyen mühendislik yazılımı kullanılarak tasarlanmaktadır. Giriş faktörleri, uygulanan kuvvet türlerini, destekler arasındaki açıklığı, kiriş şeklini, malzeme mukavemet özelliklerini ve diğer yapısal elemanlara mekanik bağlantıları içerebilir.

Ağırlığı, alan gereksinimlerini ve malzeme maliyetini en aza indirirken kuvvetlere ve gerilime dayanacak şekilde sürekli bir kiriş tasarlanmalıdır. Çoğu kiriş, yüklemeye ve önceden tahmin edilemeyen diğer faktörlere karşı koruma sağlamak için kirişi aşırı boyutlandırmaya yarayan bir güvenlik faktörü ile tasarlanmıştır. Uygun bir güvenlik faktörünün seçimi, iyi mühendislik kararıyla birlikte özel uygulamaya dayanır. Çok yüksek bir emniyet marjı gerekenden daha büyük bir kiriş tasarımını yönlendirerek olası ağırlık problemlerine ve daha yüksek imalat maliyetlerine neden olacaktır.