Skip to main content

Bir Taç Tekerleği Nedir?

Bir taç tekerleği, tabana dik uzanan dişleri olan dairesel bir dişli teker türüdür. Geleneksel bir dişli, tabanın kenarlarına paralel oturan dişlere sahipken, bir taç tekerleğinin dişleri, tekerleğin yüzeyine oturmakta ve taç benzeri bir şekil oluşturmaktadır. Taç tekerlekler, kenarlar yerine tekerlek yüzeyinde yer alan tüm dişliler için genel bir terim olan, genel amaçlı bir eğimli dişli türü olarak kabul edilir. Eğimli bir tekerleğin üzerindeki dişler yüzeye herhangi bir açıyla yerleştirilebilir, oysa taç tekerleği dişleri, vitese 90 derecelik bir açıda konumlandırılmış olmaları ile ayırt edilir.

Bu dişliler genellikle mekanik bir cihazı döndürmek için bir pinyon ile birlikte kullanılır. Birçok otomotiv uygulamasında, endüstriyel ve imalat ekipmanlarında kullanılırlar. Pek çok araç, aracın ileri hareketini oluşturmak veya aksları döndürmek için kurma tekerleği ve pinyon sistemlerine güvenir. Geleneksel bir mekanik saati çalıştırmak için bir pinyon dişlisi ile aynı zamanda bir taç tekeri dişlisi kullanılır.

Standart dişliler kenardan kenara doğru sıralanırken, taç tekerlekler dişlilerle veya diğer dişlilerle aynı açıda örülür. Aynı düzlemde yer almak yerine, iki vites bir açıyla ya da birbirlerine dik olarak konumlandırılmışlardır. Bu, dişlilerin içindeki dişlerin birbirine oturmasını ve çeşitli işletim bileşenleri arasındaki hareketi veya gücü aktarmasını sağlar.

Alıcılar için seçim yapabileceğiniz üç temel taç tekerleği vardır. Standart modellerde, dişlinin tepesine paralel oturan kare dişler vardır. Bu tasarım, bu dişliler kullanıldığında yüksek seviyede titreşim ve gürültü ile sonuçlanır. Spiral dişliler açılı kenarlara sahip dişler kullanır, bu da daha sessiz performans sağlar, ancak daha hızlı aşınma ve daha fazla bakım sağlar. Hipoid uçlu tekerlekler spiral modellere benzer, ancak daha iyi güç ve performans oluşturmak için ofset pinyonu ile çalışır.

Kullanıcılar, uygulamanın gereksinimlerini karşılamak için dikkatli bir şekilde taç teker dişlilerini seçmelidir. Tekerlekteki dişlerin boyutu ve şekli, tüm bitişik dişliler veya pinlerle tam olarak uymalıdır. Aynı zamanda daha kaliteli dişliler seçmek de faydalıdır, çünkü gürültüyü ve titreşimi en aza indirgemek için daha kesin olarak yapılmıştır. Bu dişlileri üretmek için kullanılan malzeme de kritik bir faktördür. Bir dişli bitişik olandan daha sertse, yumuşak dişlinin kenarlarını hızla aşınacak ve kurulum ömrünü kısaltacaktır.