De-Asfalt Nedir?
Aspiratör, birçok petrol rafinerisinde ve yakıt işleme tesislerinde bulunan ağır hizmet tipi endüstriyel ekipmanın bir parçasıdır. Bu makineler, kullanılabilir ürünlerin bir ham petrol varilinden çıkarılması işlemi olan yağ damıtılmasında kullanılır. Dünyadaki yolları ve diğer yüzeyleri sermek için yaygın olarak kullanılan asfaltın yapımında standart bir asfalt kullanılır. Bu makineler ayrıca yakıt kaynakları veya yağlayıcılar olarak kullanılabilecek bir dizi ek yan ürün üretir.
Aspiratörün nasıl çalıştığını anlamak için, yağ damıtma işleminin nasıl çalıştığını anlamak yardımcı olacaktır. Rafineriler, tüm ham petrol varilini vakum damıtma olarak bilinen bir işleme tabi tutarak başlar. Bu, yağı, her biri farklı seviyelerde saflık ve kirletici maddelere sahip birçok ürüne böler. Daha saflaştırılmış damıtma ürünleri, benzin ve sıvı propanda yapıldıkları daha fazla arıtma için ileri gönderilir. Namlu şişesinde bulunan ağır çamur gibi daha fazla kirlenmiş ürünlerden bazıları, ilave işlemler için aspiratöre taşınır.
Tüm dünyadaki asfalt sökme sistemlerinin çoğu solvent bazlı asfaltlama işlemine dayanmaktadır. Bu makineler propan veya bütan gibi bir hidrokarbon çözücü ile doldurulmuş büyük metal silindirlerden oluşur. Vakumlu damıtma çamuru yan ürünleri bu tamburlarda biriktiğinden, çamur içindeki doğal gazların çoğu çözülür. Katı asfaltlar katı hallerini korurlar ve makineden çıkarılabilir ve asfalt üretmek için kullanılabilir. Propan veya bütan çözücüler, yeniden kullanım için tamburda kalır.
Asfalt gidericiden uzaklaştırıldıktan sonra, asfaltenler oksidasyona tabi tutulur ve bu da kaplamada kullanım için gereken özellikleri verir. Aspiratörün dibindeki belirli bir miktar atık çamuru daha fazla işlenemez ve bertaraf edilmesi için endüstriyel bir depolama sahasına gönderilmelidir. Oksidasyon sırasında üretilen reçineli yan ürünler, makine ve taşıtlarda kullanılan yağ veya gres haline gelmek için asfalttan ayrılır.
Çözünen gazlar ve asfalt içindeki diğer reçineler de ayrıca toplanır ve işlenir. Bu gazlar ve reçineler, kalan yabancı maddeleri uzaklaştırmaya yardımcı olan ve bu malzemeleri de-asfaltlanmış yağa (DAO) dönüştüren hidro-çatlama olarak bilinen bir işleme tabi tutulur. Dezenfekte edilmiş yağ, ortak bir yakıt veya lamba yağı olarak işlev görür ve biraz daha az rafine edilmiş bir kerosen sürümüdür. DAO'da kalan yüksek miktarda safsızlık, kirliliğinin oldukça kirli yanmasına neden oluyor ve birçoğunun daha temiz yanan yakıtlar aramasına neden oluyor.