Dövme Presi Nedir?

Dövme, büyük miktarlarda özdeş parçalara metal oluşturmak için kullanılan bir işlemdir. Çoğu zaman otomobillerin imalat işlemlerinde ve kullanılan metalin özelliklerini geliştirmek için kullanılır. Dövme ile yapılan ürünler büyük veya çok küçük olabilir ve çelikten veya başka herhangi bir metalden yapılabilir. Dövme, bir parçanın hacmini değil şeklini ve boyutunu değiştirir.

Dövme işleminde metale kuvvet uygulayarak verim noktasının ötesine uzanır. Dövme işleminde kullanılan kuvvet malzemeyi değiştirebilecek kadar güçlü olmalı, ancak kırılacak kadar güçlü olmamalıdır. Malzeme yeni bir şekle girdiğinde, buna akma noktası denir ve kırıldığında, kırılma noktası olarak adlandırılır.

Dövme işleminde kullanılan birçok farklı makine vardır. Araba tekerlekleri, burçlar, dişliler ve diğer parçaları oluşturmak için bir dövme presi kullanılır. Çeliği veya diğer metalleri istenen şekle sokmak için yeterince kuvvet uygulamak için hidrolik basınç kullanır. Pres dikey veya yatay olarak yerleştirilmiş olabilir.

Dövme işleminde mekanik bir dövme presi de kullanılabilir. Bu cihaz, motor tahrikli bir volanda enerji depolar. Bu enerji, çoğunlukla bir krank olmak üzere başka bir mekanik cihaz üzerinden bir koç sürmektedir. Tok diğer uygulamalarda kullanılan çekiçten oldukça hafiftir.

Mekanik bir dövme presinde kullanılan tokmak bir çekiçten daha yavaştır ve metali sıkarak manipüle eder. Mekanik dövme presleri 12.000 ton kadar büyük bir güce sahip olabilir. Cihaz çok büyük olmasına rağmen, çekiçler kadar karmaşık veya büyük parçalar oluşturamaz.

Bu ekipmanın bir başka şekli de hidrolik dövme presidir. Bu presler, yüksek basınçlı sıvı kullanır ve yaklaşık 100 faktör ile çekiçlerden daha yavaştır. Hidrolik dövme presi karmaşık kalıp dövme için kullanılır. Büyük uçak parçalarının dövülmesinde 50.000 tonluk presler kullanılmaktadır. Avrupa'nın bazı bölgelerinde 78.000 tonluk daha büyük hidrolik presler de mevcut.