Skip to main content

Kılavuz Ray Nedir?

El rayı olarak da bilinen kılavuz ray, insanları ve araçları tehlikeli alanlara girmekten alıkoyacak bir yapı türüdür. Genelde, insanların güvenli olmayan bir yere düşmesini veya yürümesini önlemek için kılavuz raylar ortak alanlara kurulur. Dünyanın birçok yerinde, 30 "(76.2m) veya daha fazla bir düşüş içeren herhangi bir halka açık alanda bir kılavuz ray da bulunmalıdır.

Yürüyüş yolu boyunca, karayolu üzerinde, doğal bir alanda veya doğal bir manzaraya bakan dış kenarı çevreleyen bir kılavuz ray bulmak nadir değildir. Doğal alanlara ek olarak, daha büyük binaların içinde kılavuz raylar da bulunabilir. Sık sık, inşaatçılar hemen hemen her ülkede, bir merdiven boşluğu, rampa, balkon veya podyum alanı boyunca bir kılavuz ray içerecek şekilde kanunen bağlanır.

Bir kılavuz rayın yapımı son derece önemlidir. Raylar kablo, çelik, metal, ahşap veya betondan yapılabilir, beton en sert ray malzemesidir. Çoğu durumda, bir kılavuz ray 4 "(10.2 cm) 'den daha büyük bir boşluk içeremez. Bir açıklığın dört inçten daha büyük olması durumunda, herhangi bir nesne açıklıktan geçebilir. Bu nedenle, tüm el rayları birbirine yakın yerleştirilir.

Kuzey Amerika’daki ve dünyanın diğer bölgelerindeki çoğu ana karayolunun da kılavuz rayları vardır. Bu raylar, endüstriyel rayların ve korkulukların aynı nedenlerden dolayı var, sadece otoyol kılavuz rayları normal koruma raylarından daha güçlü. Karayolu kılavuz rayları, bir aracın bir uçurumdan veya dik bir yokuştan geçmesini önleyebilirken, bir karayolu kılavuz rayının etkinliğini çevreleyen bazı tartışmalar vardır.

Bir otoyolun üzerine yerleştirilen bir demiryolu bir otomobilin etkisini tamamen absorbe edemediğinden, arabalar ve kamyonlar genellikle bir metal ray ile temas ettikten sonra yön değiştirir. Bu sapma, bir otomobilin veya kamyonun trafiğe çarpmasına ve dolayısıyla diğer otomobillerin ve kamyonların çarpışmasına neden olabilir. Bu, çoğu nakliye mühendisinin yolun her tarafına kılavuz rayları yerleştirmemesinin tam da nedeni budur.

Bunun yerine, bu raylar öncelikle yolun durumu veya onu çevreleyen alan rayın kendisinden daha tehlikeli olduğunda kullanılır. Kılavuz rayları çevreleyen tartışmaların bir sonucu olarak, dünya genelinde birçok nakliye departmanı katlanabilir rayları tercih ediyor. Bu raylar, aracı yavaşlatan ve sapma olasılığını ortadan kaldıran darbeye dayanır.