Madencilik Konveyörü Nedir?
Bir maden konveyörü, madencilik faaliyetlerinin ürettiği cevher veya atık malzemeleri taşımak için kullanılan bir makine türüdür. Bu tip konveyörler, küçük konveyör makinelerine benzer olmakla birlikte, çok daha büyüktür ve çok büyük yükleri taşımak için tasarlanmıştır. Bazı madencilik konveyörü türleri, bazı durumlarda bir kilometreden (1,6 km) uzun mesafelerde günde yüz binlerce ton ham cevher taşıyabilir. Bir maden konveyörü 7,7 mil uzunluğundadır. Madencilik taşıyıcıları tipik olarak bant tipindedir, ancak başka tipler de mümkündür.
Madencilik endüstrisi, genellikle uzun mesafelerde, büyük miktarlarda cevher ve atık maddeyi hızlı ve verimli bir şekilde taşımak için madencilik konveyör makinelerine güvenir. Bu makineler geleneksel taşıma şekillerinden çok daha verimlidir ve işleme tesislerine, rafinerilere veya dağıtım istasyonlarına sürekli bir cevher akışı sağlayabilir. Maden taşıyıcıları, maden sahasındaki değişen koşullara uyum sağlayarak gerektiğinde değiştirilmesi ve taşınması oldukça kolaydır.
Tüm madencilik konveyör makineleri aşırı uzun, karasal tipler değildir ve çok daha kısa olabilir. Yerinde işleme tesisleri bulunan birçok maden, cevher veya atık malzemeleri madenden maden sahasındaki veya yanındaki tesislere taşımak için maden konveyörleri kullanır. Bunların çoğu, aşırı ağır kullanıma dayanacak şekilde yapılmış olsa da, devasa kara konveyörlerinden çok daha kısa olabilir.
Yüksek açılı madencilik konveyör makineleri, malzemeleri dik bir açıda kaldırmak veya indirmek için tasarlanmış özel bir tür maden konveyörüdür. Bu tip konveyör, örneğin maden ocağının altından jantlara malzeme kaldırmak için açık ocak madenlerinde kullanılabilir. Sandviç konveyörler, taşınacak malzemenin altında ve üstünde kayışlar kullanır, konveyör yolunda aşırı açılar ve eğriler sağlayan bir yapılandırma.
Birçok konveyörün düz yüzeyleri olmasına rağmen, tipik bir maden konveyörü, yanları yukarı açılı olacak şekilde oluk şeklinde bir kesite sahiptir. Bu, konveyörün lineer birim başına tutabileceği malzeme miktarını arttırır. Bu tür taşıyıcılar doğrudan kayışın altında ve kayışın yanlarında bulunan makaralara sahiptir.
İngiliz kanalının altındaki tünelleri kazmak için kullanılan devasa makineler gibi bazı tünel açma makineleri, kendi ayrılmaz maden taşıma sistemlerine sahiptir. Bu sistemler, tünel açma işlemi tarafından yaratılan atık maddeleri taşımak için tasarlanmıştır. Bu konveyörler, makinenin en başından başlar ve gerçekte, atık malzemeyi başka bir konveyöre veya diğer şekillere aktarıldığı yerlerde bazen 2 mil (3,2 km) veya daha fazla bir süre boyunca uzaklaştırarak, makinenin merkezinden geçer. tünelden çıkarmak için nakliye.