Pnömatik Matkap Nedir?

Pnömatik matkap, beton gibi sert yüzeylerde kırmak veya kazmak için kullanılan büyük, el tipi, hava ile çalışan bir matkaptır. Ayrıca kırıcı olarak da adlandırılan havalı matkaplar, inşaat ve kurtarma işlerinde kullanılır. "Pnömatik" teriminin belirttiği gibi, bu matkaplar, matkap uçlarını yukarı ve aşağı hareket ettirmek için, dizel motorlu hava kompresörleri tarafından sağlanan hava basıncına güvenir. Havalı matkaplar genellikle kullanımı için eğitim gerektirir ve sadece profesyoneller tarafından kullanılmalıdır.

Dış muhafaza, bir tutamak, matkabı hava kompresörüne bağlayan kalın hortumlar ve kasanın içinde başlayan ve işe bağlı olarak değiştirilebilen bir matkap ucundan oluşan bir pnömatik matkap. Ayrıca kasanın içinde basit bir tüp ağı, bir valf ve bir kazık sürücü bulunur. Basınçlı hava hortumlardan geçerek matkabın iç borularına pompalanır. Ağır metal bir çubuk olan kazık sürücü, tüpe giren hava basıncına bağlı olarak yükselir veya düşer, art arda matkap ucuna vurur ve zemine zorlar. Hava akımı, konumuna bağlı olarak iki tüpten birini dönüşümlü olarak bloke eden valf tarafından kontrol edilir.

İşlem, matkap operatörü kolu aşağı bastırdığında başlar. Bu, kompresörden gelen yüksek basınçlı havanın matkabın içine itilmesine izin verir. Bu yüksek basınç, istif aracını borusundan aşağı iterek, matkap ucuna vurur ve bu da zemine zorlanır. Tatbikatın, kuvvetle birleşen iki sert yüzey tarafından oluşturulan titreşimlerle birlikte, valfin konum değiştirmesine, diğer boruyu tıkamasına ve havayı farklı bir yönde hareket ettirmesine neden olur. Daha sonra hava, kazık sürücüsünü tekrar yukarı doğru zorlar, bu da valfin tekrar konum değiştirmesine neden olur ve işlem tekrarlanır.

Pnömatik matkaplar son derece verimlidir. Bir balyoz her dakika beş veya on kez yere çarpabilir, ancak pnömatik matkap ucu saniyede 25 kez yere çarpabilir. Her dakika 1.500 vuruşta, pnömatik matkaplar operatörlerinin saniyeler içinde büyük beton parçalarını kırmalarına izin veren bir kuvvet yaratır.

Bu nedenle, havalı matkaplar da çok gürültülüdür ve operatörlerin işitme koruması takması gerekir. Ek olarak, titreşimlerin şiddeti, çekici kontrol etmek için sıkı bir tutuş ve güç gerektirir. Pnömatik bir matkapla çok fazla zaman çalışmak karpal tünele neden olabilir veya kol dolaşımını olumsuz yönde etkileyebilir.