Bir mala nedir?

Elektrikli mala, taze dökülmüş beton plakalar üzerine pürüzsüz bir yüzey kalitesi vermek için kullanılan bir inşaat makinesidir. Bu makine döşeme yüzeyi ile paralel dönen bir veya iki rotordan oluşur. Diskler veya çok kanatlı ek parçalar, rotorlar tarafından hala yumuşak beton yüzeye karşı bükülmüş, böylece lekeler veya yüksek noktalar etkili bir şekilde yumuşatılmıştır. Elektrikli malalar arkada ya da sürülebilir makinelerde mevcuttur. Her iki model de, bıçakların veya diskin beton üzerine sürtünmesi sonucu kendiliğinden tahrik edilir ve rotorun belirli bir sektörüne ek baskı uygulayarak döndürülür.

Beton plakalar atıldığında, betonun yüzeyi düzensiz ve pürüzlüdür. Çoğu inşaat şartnamesi, betonun sertleşmeden ve sertleşmeden önce düzgünleştirilmesini gerektiren düz bir yüzey gerektirir. Küçük plakalar, kaldırımlar ve yürüme yolları üzerindeki yüzeyi düzeltmek için bir şap kullanılır. Bir şap, herhangi bir yüksek ve pürüzlü lekeyi yumuşatmak için beton yüzeyine çizilen yassı ahşap, çelik veya alüminyum bir kiriştir. Daha büyük plakalarda bu yöntem pratik değildir ve talaş perdesi tercih edilen yüzey işlem yöntemi olarak kendi başına gelir.

Bir helikopter ya da elektrikli şamandıra olarak da bilinen elektrikli mala, temel olarak bir veya iki rotor kullanan dikey bir eğimli benzinli motoru destekleyen basit bir platformdur. Rotorlar yatay olarak eğimlidir ve büyük bir fanı anımsatan düz bir disk veya çok kanatlı bir ataşman kullanan bir tertibattan oluşur. Elektrikli malanın tahrikleri, operatörün kumanda kolu üzerindeki tutuşunu kaybetmesi durumunda, kademeli olarak devreye alınmasına ve sürücünün tamamen kesilmesine olanak tanıyan bir "ölü mans anahtarı" ile donatılmıştır. Disk veya bıçaklar ve beton yüzey arasındaki sürtünme, güç malanını ileri doğru hareket ettirir ve rotorun bir tarafına basınç uygulandığında makineyi döndürür. Elektrikli malalar, modellerin arkasında daha küçük yürüyüş ve daha büyük sürüş tipleri olarak mevcuttur.

Diskin veya bıçakların dönme hareketi, çıkıntıları yassılaştırır ve ıslak beton yüzeyindeki oyukları doldurur, böylece düz, düz bir yatak oluşturur. Ayrıca betondaki “yağ” veya harç karışımını, parlak, cilalı bir yüzey oluşturan yüzeye getirir. Birçok eski mala, levha üzerindeki dar kenarlara yakın hareket edemez, bu nedenle bu alanların el ile malalanmasını gerektirir. Daha yeni modeller, beton yüzeyini kenarlarına kadar parlatabilen ve bitirme işlemini büyük ölçüde hızlandıran özel olarak tasarlanmış bıçaklara sahiptir.