Skip to main content

Yuvarlak Kemer Nedir?

Yuvarlak kayış, düşük torklu uygulamalarda kullanılan yumuşak kauçuk bir cihazdır. Kauçuk O-ringe benzeyen yuvarlak kayış, optimum sürtünme ve ısırma için 60 derecelik bir V oluğunda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Yuvarlak kayışın çoğunlukla elastik nitelikleri çoğu uygulamada gergi kasnağına ihtiyaç duyulmamasına neden olmaktadır. Yuvarlak kayışın ebadı, kayışın kesilmesi ve çeşitli yöntemler kullanılarak iki ucun birbirine birleştirilmesiyle değiştirilebilir.

Elektrikli matkap motorları, freze makineleri ve tornalar gibi aletlerde çoğu zaman yuvarlak kayış stilleri kullanılır. Yuvarlak bir kayış ayrıca elektrikli süpürgelerde, mutfak cihazlarında ve sınırlı otomotiv kullanımlarında da bulunur. Düşük torklu bir uygulamada optimum tutuş sağlamak üzere tasarlanan yuvarlak kayış ayrıca, iki geçişli kriko şaftı gibi, kayışın bükülmesi gereken uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.

Genelde bir fan kayışı olarak adlandırılan tipik bir V kayışının aksine, yuvarlak kayışlar üretmek için kullanılan kauçuk çok yumuşak ve esnektir. Bu yumuşak tutarlılık, kayışların iki kasnak veya şaft etrafında gerilmesine ve kayış gergi kasnağının yardımı olmadan çalıştırılmasına olanak sağlamıştır. Kauçuğun daha sert olma eğilimi, bu nedenle küçük kaymalardan kaynaklanan sürtünme nedeniyle ısındıkça daha fazla tutuş sağlama eğilimi, bu kayışı bir torna tezgahında veya delici motorda kullanmak için iyi bir seçim haline getirir.

Kayışın yuvarlak şekli U-oluklu kasnağa rahatça otururken, yuvarlak kayış kullanırken optimum kasnağın şekli bir V kasnağıdır. Ayrıca, yuvarlak şekilli kayışla kullanım için 60 derecelik bir V tavsiye edilir. U oluklu kasnak tipik olarak kasnakları veya kritik olmayan kasnak tahrik sistemlerini yönlendirmek için istifa edilir. Zaman zaman, U-biçimli oluk yapışkan kayış için maksimum temas yüzeyinden faydalandığından ve kayma tipik bir sorun olmadığından, en yumuşak kauçuk kayışlarla bir U-oluk kasnağı kullanılacaktır.

Yuvarlak bir kayışın tipik bir V kayışı üzerine sahip olması bir avantaj, malzemeyi keserek ve düzelterek yeniden boyutlandırılabilmesidir. Kauçuk kesilir ve kayışın doğru uzunlukta olması için gereken miktar kaldırılır. Kırpılan bandın iki ucu, yapıştırma, eritme ve zımbalama dahil çeşitli yöntemler kullanılarak tekrar birleştirilir. Bir kayışı yapıştırırken kayışın uçlarını tekrar birleştirmek için temas çimentosu gibi çabuk tutulan bir yapıştırıcının kullanılması zorunludur.