Skip to main content

Tuz Madeni Nedir?

Bir tuz madeni, bu aranan cevherin çıkarılması amacıyla oluşturulan dünya yüzeyinin üzerinde veya altında kazılan bir alandır. Yaygın olarak kullanılan bu kristalimsi mineral rengi değişir ve deniz suyunda veya karada bulunabilir. Yeraltı birikintilerine ulaşmak için tuzun alınması gerekir. Bir tuz madeni giriş ve çıkış için millere sahiptir ve tipik olarak bir dama tahtası düzeninde oluşturulan odalardan oluşur. Ekstraksiyon ve işleme, kristallerin serbestçe püskürtülmesini, daha sonra başka işlemler için yüzeye gönderilmeden önce birkaç kez ezilmelerini içerir.

Sodyum klorür olarak da adlandırılan tuz, kübik, kristalli bir formasyona sahip bir mineraldir. Rengi, ana kayanın saflığına ve mineral bileşimine bağlı olarak grimsi ila saydam veya soğuk beyazdan pembeye değişmektedir. Endüstriyel uygulamalarda ve gıdada yaygın olarak kullanılır.

Tuz çok bol bir mineraldir ve en çok deniz suyunda bulunur ve çözünmüş katıların yüzde 77'sini oluşturur. Dünya yüzeyindeki birikintiler, su kütlelerinin geçmiş buharlaşmasının bir sonucudur. Tuz birikintileri ayrıca yeraltında, tortul kaya katmanları arasında kubbelerde veya damarlarda bulunabilir. İkinci durumlarda, ekstraksiyon bir tuz madeni oluşturulmasını gerektirir.

Kömür işletmeleri gibi, bir tuz madeni personelin, malzemelerin ve mayınlı kayaların yer altında ve üstünde taşınmasına izin vermek için miller kullanır. Bir mil insanlar için, diğeri ise mayınlı tuz ve dikkatlice yukarı çekilip indirilen malzemeler için tasarlanmıştır. Şaftlar ayrıca çalışan madencilere temiz hava sağlar. Madencilik odaları genellikle dama tahtası şeklinde oluşturulur, böylece tuzun bir kısmı, yaklaşık yüzde 35 ila 55'i sütun şeklinde kalır. Bunlar madene yapısal destek sağlıyor.

Madencilik süreci emek yoğun ve patlatılan parçaların sonunda düşeceği tuzlu bir duvarın altındaki yatay bir yarığın kesilmesiyle başlıyor. Yan tarafa yaklaşık 10 metre (yaklaşık 3 m) veya daha derin delikler açılmış ve içlerine dinamit yerleştirilmiştir. Patlayıcı maddeler, tuz madeninde hiçbir personel bulunmadığında ve kaya kırılıp zemine düştüğünde uzaktan durdurulur. Madenciler minerali toplar ve yüzeye gönderilmeden önce birkaç kez ezildiği bir taşıma bandı boyunca ilerler. Tuz daha sonra birkaç elek üzerinden elenir ve paketleme ve nakliye için saklanır.

Sanayi devrimine kadar, tuz azdı ve madencilik son derece tehlikeli ve maliyetliydi. Bu süreden önce, Antik Yunan gibi yerlerde emtia ticareti yapan esas olarak köleler tarafından tuz çıkarımı gerçekleştirildi. İçten yanmalı motorun yaratılmasından sonra modern tuz madeni geliştirildi.