Gergi Kasnağı Nedir?

Bir gergi kasnağı, kemeri herhangi bir kayış ve kasnak sisteminde sıkmak için kullanılabilecek bir cihazdır. Bu sistemler tipik olarak kasnaklar olarak bilinen bir dizi tekerlek ve etrafına sarılmış bir kayıştan oluşur. Kayışın kasnakların etrafına sığması için, sistemin bir kısmının tipik olarak ayarlanabilir olması gerekir. Bu tip ayarlamaya izin vermenin bir yolu, manuel veya otomatik olabilen bir gergi kasnağıdır. Manuel gergiler genellikle yerine sürülür veya bir cıvata döndürülerek ayarlanır ve otomatik gergiler tipik olarak yay yüklüdür.

Kayış-kasnak sistemlerinde, kasnaklar esas olarak sistemi süren, bir cihaza güç veren veya basit bir şekilde serbest tekerleği olan tekerleklerdir, yani döndükleri ancak güç kullanmadıkları anlamına gelir. Bu sistemlerden bazıları sadece güç ve aksesuar kasnak tiplerinden oluşur, bu durumda aksesuar kasnaklarından biri genellikle ayarlanabilir. Bu ayar genellikle, kayışın öğretilinceye kadar tüm cihazın kaydırılması veya eğilmesiyle ve ardından yerine oturtularak yapılır. Bazı durumlarda, aksesuar cihazı ayar vidasını çevirerek de kaydırılabilir veya eğilebilir. Kayışı sıkılaştırmanın başka bir yolu da bir gergi makarası kullanmaktır.

İki ana gergi makarası tipi manuel veya otomatiktir. Bazen, kayış gerilene kadar manuel gerdirici makarasının yerine oturması gerekir, bu noktada kasnağın cıvatalanması mümkündür. Diğer çeşitler arasında, gergi kasnağının hangi yöne döndüğüne bağlı olarak içeri veya dışarı hareket etmesine izin verebilen bir cihaz olan bir ayar vidası bulunur. Kayış kurulduktan sonra bu vida doğru kayış sapması elde edilene kadar döndürülebilir. Bu makaralar genellikle, ayrıca sıkılması gereken bir cıvataya sahiptir, çünkü ayar vidası, aksi takdirde titreşimden gevşeyebilir.

Otomatik gergi makaraları genellikle yaylıdır, böylece herhangi bir zamanda bir kayış üzerinde doğru gerginliği koruyabilirler. Bu gergi kasnağı tipi, kayışın değiştirilmesi gerektiğinde gerginliği serbest bırakmak için genellikle geri çekilir. Kasnak yeni kayış takıldıktan sonra serbest bırakılabilir, bu noktada geri dönecek ve otomatik olarak doğru miktarda gerginlik sağlayacaktır. Bu tip kasnağın tipik olarak düzenli olarak değiştirilmesi gerekir, çünkü yay gerginliği zamanla zayıflayabilir. Otomatik gerici kasnağı zayıflarsa, kayış gevşeyebilir ve sistem düzgün çalışmayabilir.