Seyahat Çekiç Nedir?

Gezici çekiç, küçük bir alana büyük miktarda kuvvet uygulamak için kullanılan bir makine türüdür. Bir kol ile yükseltilmiş ağır bir ağırlık kullanır. Cihaz "tetiklendiğinde", ağırlık önceden belirlenmiş bir noktaya temiz bir şekilde düşer. Bir trip çekici, elde tutulan bir çekiciden daha fazla güç ve hassasiyetle grev yapabilir çünkü mekanik olarak yönlendirilir ve yerçekimi tarafından desteklenir. Bu makine hem Çin'i hem de Avrupa'yı kapsayan antik dünyada yaygın olarak kullanılıyordu.

Yukarı ve aşağı, bir açma çekici tarafından gerçekleştirilen tek harekettir. Birkaç farklı şekilde yükseltilebilir. Bazıları çoğunlukla elle dayanaklıdır; dayanağın karşı tarafına bastırarak kaldırılır. Daha yaygın olarak, kırıcı çekiçler, bazı harici makineler tarafından çalıştırılan çark dişlerinin hareketleriyle artırılır. Tarihsel olarak, su çarkları seyahat çekiçleri için birincil güç kaynağıydı. Bazen hayvanlar da kullanılmış ve orta çağ döneminde, aynı amaç için yel değirmenleri kullanılmaya başlanmıştır. Sanayi Devrimi döneminde buhar kullanıldı.

Yerçekimi kuvveti her zaman bir trip çekici indirir. Bu hareket için tetikleyici manuel veya otomatik olabilir. Basit bir cihaz, bir defalık veya zaman zaman tekrarlanan kullanımlara izin veren manuel olarak serbest bırakılabilir. Toz haline getirme tahıl gibi daha büyük ölçekli amaçlar için kullanılan daha sofistike makineler daha otomatiktir.

Yolculuk çekiçleri birçok işleve sahiptir. Orta Çağ'da antik Çin, antik Roma ve Avrupa için mevcut en güçlü makinelerden bazılarıydı. Çin'deki ilk kullanımlar genellikle yenilebilir tahıl üretimi ile ilgilidir ve uzun zaman önce MÖ 1000 kadar gerçekleşmiş olabilir. Ancak, çekiç çekici, MÖ 40 yılına kadar yazılı olarak tanımlanmadı. Romalılar bu makineleri aynı amaç için kullandılar. ama aynı zamanda madenciliğe de başvurdular. Yolculuk çekiçleri, büyük cevher parçalarını daha küçük parçalara bölerek altın ve gümüşün çıkarılmasını kolaylaştırabilir. Yün işleme ve kağıt yapma gibi diğer işlemler için de kullanıldılar.

Halen kullanılmakta olan elektrikli çekiçler doğrudan çekiç çekiçlerinden gelişmiştir. Buhar ilk kez çekiç kaldırma işleminde kullanıldıktan sonra icat edildiler. Mantıksal bir sonraki adım, çekicinin aşağı doğru darbesine ilave kuvvet eklemek için buharın kullanılmasıydı. Elektrikli çekiçler şimdi enerji kullanımını optimize etmek ve gücü en üst düzeye çıkarmak için ek güç, basınçlı hava ve diğer mekanizmaları kullanıyor. Yolculuk çekiçleri şu anda yaygın bir şekilde kullanılmamaktadır, ancak bunlar hala inşa edilmiştir.