Bir Vagon Matkabı Nedir?

Ayrıca vagon tekerleği matkap olarak da adlandırılan bir vagon matkap, kaya delme ve patlatma için kullanılan taşınabilir bir pnömatik matkap. Vagon matkapları üzerinde durdukları vagon benzeri taban için adlandırılmıştır. Bir vagon matkabı yerin üstünde veya altında kullanılabilir ve temel yararı hem güçlü hem de taşınabilir olmasıdır. Birçok model vagon kaya delicileri çok kullanıcı dostu hale getirerek elle veya kendinden tahrikli bir sistemle hareket ettirilebilir.

Vagon matkapları genellikle, biri matkap mekanizmasının her iki yanında bulunan iki ön tekerleğe sahiptir. Vagon matkabının matkap kısmı, matkabı dikey konumda tutan bir "direk" üzerinde durmaktadır. Tutamak, denge sağlamak için genellikle sınırlı bir eksende dönen arka tekerlek tarafından bulunur.

Uygun şekilde delmek için vagon kaya delicilerinin sabit kalması gerekir. Matkabın "vagon" kısmı, matkabı sıkıca yerinde tutan bir dizi teleskop dengeleyici ayağa sahiptir. Bu stabilizatörler, matkabın etkili bir şekilde çalışması için mükemmel seviyede zeminde olması gerekmediği anlamına gelir. Ek stabilite sağlamak için tekerlekler genellikle direk gibi fren mekanizmasıyla yerine kilitlenir.

Kaya delme, makinede olduğu gibi makineyi kullanan kişide de zor olabilir. Çoğu vagon matkabı, matkabın kendisine zarar gelmesini ve operatörün aşınmasını önleyen bazı özelliklere sahiptir. Bir madencilik sahasındaki tatbikatın yapacağı darbelere dayanabilecek ağır hizmet çelik çerçeveli yüksek kaliteli bir vagon matkap yapılmıştır. Operatör yorgunluğunu azaltmak için, bazı birimler kendinden tahrikli bir motor ve bir otomatik besleme matkap ucu içerir.

Vagon tekerleği matkaplarının normalde küçük boyutlu olmasına rağmen, yaklaşık 6 fit (1.8 m) uzunluğunda olmasına rağmen, hala biraz güç sağlayabilirler. Vagon tekerlek matkaplarının taşıdığı matkap uçlarının boyutları çok çeşitlidir. Bir vagon matkabının, yaklaşık 4 inç (yaklaşık 10 cm) çapında ve 100 fit (30,5 m) veya daha derin bir delik üretebilmesi nadir değildir.

Yeraltında delik açmak için kullanıldığında, bir vagon matkapında önemli bir husus, direğin ne kadar yüksek olduğudur. Direğin tamamen kalkması için madende yeterli tavan boşluğu olması gerekir. Aksi takdirde, operatör matkap ucunu dikey çalışma konumuna getiremez. Genel olarak, bir vagon matkabındaki direk yüksekliği yaklaşık 10-16 fit (yaklaşık 3-5 m) fit metredir.