Vinç kayışı, genellikle vinç üzerinde çelik bir kablo yerine kullanılan Kevlar®'dan yapılmış bir kumaş kayışıdır. Çelik kablo sıklıkla çeker ve vinç kullanıcısına zarar verir. Kablo ayrıca paslanma ve basınç altında kırılabilecek zayıf noktalar oluşturma eğilimindedir. Çelik kablo, birbirine bağlanma eğiliminde olup, sıkışmasına neden olurken, bir vinç kayışının uzatılması kolaydır ve bir vinçten bir kabloya göre daha düzenli bir şekilde biriktirilir.
İyi bir vinç, off-road tutkunları veya fabrika işçileri için paha biçilmez bir araç olabilir. Bir fabrikada veya imalat ortamında kullanıldığında, güvenli kullanım için şartlar zorunludur. Birçok üretim kazası, vinç kablolarının kırılmasından veya yıpranan tel şeritlerinden kaynaklanan ve ciddi kesiklere neden olabilecek şekilde meydana gelir. Vinç kayışına geçerek, yıpranmış çelik kablodan kaynaklanan kesilme ve aşınma tehlikeleri ortadan kalkar.
Bakım kayışları ayrıca bir vinç kayışı kullanırken çok daha az endişe haline gelir. Kablo donanımlı çelik bir vinç ile, kablo düzenli olarak makaraya çekilmemeli ve kırılmış tel telleri için kontrol edilmelidir. Çelik vinç kablosu ayrıca paslanmayı önlemek için yağlanmalı ve daha sonra kablo bağlanmasını önlemek için vinç makarasına tekrar sarılmalıdır. Genellikle, gözenekleri kontrol etme uygulaması çelik kabloyu inceleyen personelin yaralanmasına neden olur.
Vinç kayışının incelenmesi çok daha kolay bir işlemdir. Vinç kayışı, vinç makarasından kolayca çıkarılır ve kesikler ve sıyrıklar için kontrol edilir. Kontrol edildikten sonra, vinç kayışı vinç üzerine geri sarılır ve kullanıma hazırdır. Bir kesme vinci kayışı basitçe değiştirilir ve yıpranmış çelik telin kesim pensesi ile kesilmesi zaman kazanır. Kumaş vinç kayışı yağlama veya özel işlem gerektirmez.
Bir kablo yerine bir kayış kullanmanın bir faydası, kancanın tutturulmasıdır. Kablo donanımlı çelik bir vinç üzerinde, kanca kablo kelepçeleri kullanılarak kabloya tutturulur. Zamanla, kelepçeler gevşeyebilir ve artabilir, bu da kancanın ve askıya alınan yükünün yere çarpmasına neden olabilir. Tersine, kanca, Kevlar® ipliği ile kayışı kendi kendine dikmek suretiyle kayışa tutturulur. Kancayı takma bu tarz neredeyse tamamen bozulmaz, çünkü kancanın gevşemesi için tüm dişlerin aynı anda kırılması gerekir.
