Sonsuz Dişli Redüktör Nedir?

Bir sonsuz dişli redüktörü, helisel bir çıkış dişli ve sonsuz bir dişli dişliden oluşan bir redüksiyon dişli kutusu türüdür. Bu redüksiyon şanzımanı türü, dik açılı çıkış yönüne ve tüm şanzıman tiplerinin en küçük paketindeki en yüksek redüksiyon değerlerine sahiptir. Sonsuz dişli redüktörü, daha düşük maliyetler ve daha yüksek şok yükleme toleransları içeren konik ve helisel dişli kutularına göre birkaç farklı avantaj sunar. Ayrıca, boyutlarına göre yüksek çıkış torku değerleri sunarlar. Bununla birlikte, bu tür bir redüksiyon dişli kutusu genellikle düşük giriş gücü derecesine sahip uygulamalarda kullanılabilir.

Redüksiyon dişli kutuları genellikle yüksek hızlı, düşük torklu bir giriş alır ve daha yüksek tork değerine sahip düşük hızlı çıkış üretir. Sonsuz dişli redüktörü, bunlardan en kullanışlı olanıdır ve diğer tiplere göre birçok önemli avantaj sunar. Bunlardan ilki, yerden tasarruf sağlar, çünkü bu tip, çıkış dişlisinin küçük çapından dolayı mevcut olan en ince redüksiyon dişli kutularından biridir. Ayrıca, şanzıman boyutuna göre en düşük redüksiyon değerlerinden ve en yüksek çıkış torku oranlarından birini sunarlar. Sonsuz dişli redüktörleri ayrıca olağanüstü şok yükleme yetenekleri ve düşük başlangıç ​​maliyetleri de sergiliyor.

Sonsuz dişli redüktörü, oldukça büyük bir sonsuz dişli çarkı tahrik eden bir giriş milinden oluşur. Bu dişli, sırayla, tahrik yönüne dik açılarda helisel dişli donanımlı bir çıkış milini tahrik eder. Sonsuz dişliler göreceli olarak küçük bir dişli için mükemmel mekanik avantaj değerleri sunar; Sonsuz dişli uçlarının veya dişlerinin tasarımı da bu tip dişli kutusunu iyi şok-yükleme kalitesi sağlar.

Sonsuz dişli redüktörünün tek gerçek dezavantajı şanzıman boyutuna göre düşük beygir gücü değerleri gerektirmeleridir. Bu, konik ve helisel dişli örnekleri gibi yüksek girişli güç tipleri ile karşılaştırıldığında, bu düşürücüler için biraz daha düşük uzun vadeli verimlilik derecelerine yol açma eğilimindedir. Bununla birlikte, bu kısıtlama, redüktörlerin küçük boyutları ve düşük maliyetleri ile dengelenmemekten daha sıktır. Genellikle makul olmayan şekilde çalışan sonsuz dişli trenlerinin bir özelliği, sürüş yönü tersi çevrilirse kilitlenme eğilimleridir. Bu bazen “kendiliğinden kilitlenen” veya frenleme özelliği olarak görülür, ancak frenleme mekanizması olarak güvenilir sayılabilecek çok fazla dış etkiye maruz kalır.