Skip to main content

Sonsuz Dişli Vinç Nedir?

Bir sonsuz dişli vinç, tork oluşturmak için sonsuz dişli denilen özel tipte bir dişli dişli seti kullanır. Sonsuz dişli, dişli seti döndükçe dönen bir tambura bağlanır. Bu vinçler el kranklı ve motorlu çeşitlerde mevcuttur. Sonsuz dişli vincin dizaynı nedeniyle, karşılaştırılabilir boyuttaki diğer vinçlerden daha yüksek bir dişli oranına sahiptir.

Sonsuz dişli setleri bir sonsuz ve disk şeklinde düz bir dişli kullanmaktadır. Solucanlar, uzun bir silindirik dişliler olup, tek bir dişe veya kurtçuk etrafında bir açıyla spiral yapan birden fazla dişe sahip olabilir. Bu bir vida görünümünü yaratır. Solucan, düz dişlisini, sonsuz dişin dişlerle gevşek bir şekilde ağlanmasına izin veren bir açıyla keser. Kesişen dişlerin açısına bağlı olarak, set kendiliğinden kilitlenebilir, bu da sonsuz dişlinin dönebileceği anlamına gelir, ancak sürtünme dişlinin sonsuz dişlinin dönmesine izin vermeyecektir.

Sonsuz dişli vincin yüksek vites oranı, bu tasarımın rolünü diğer tasarımlardan daha hızlı gerçekleştirmesini sağlar. Geleneksel helisel dişli 10: 1 veya daha düşük bir dişli oranına sahipken, sonsuz dişliler bu oranı 500: 1'e çıkarır. Bu, daha hızlı harekete eşittir, çünkü sonsuz dişlinin her dönüşü, geleneksel helisel dişliler tarafından üretilen 10 devirle karşılaştırıldığında dişliyi 500 kez döndürür.

Sonsuz dişli vincin yüksek oranı diğer dişli setlerinden daha hızlı çalışmasını sağlarken, takas verimdir. Sonsuz dişli setinin tasarımı, iki dişlinin dişleri arasında büyük miktarda oyun veya kayma hareketi bırakıyor. Bazı durumlarda, sonsuz dişli vinç% 50'den daha az verimliliğe sahiptir. Bu dezavantaja rağmen, sonsuz dişli takımı kendinden kilitlemeli, hızlı hareketli vinçlerin gerekli olduğu uygulamalar için tercih edilir.

Sonsuz dişli bir vinç için yaygın olarak kullanılan bir uygulama tekne römorkudur. Sonsuz dişli vinç genellikle römorkun önüne monte edilir ve tambur halat veya örgülü metal bir kablo ile yüklenir. Tekne vinç kablosuna bağlandı ve operatör tutamağı krankladı veya solucana bağlı elektrik motorunu çalıştırdı. Sonsuz dönmeye başladığında, dişleri dişliye bağlanır, tamburu döndürür ve tekneyi römorkun üzerine çeker. Düz yataklı araba taşıma ekipmanı ve çekici araçlarında da benzer düzenlemeler kullanılmaktadır.