Ayarlanabilir Hız Sürücüsü Nedir?
Ayarlanabilir hız sürücüsü, bir işlemi kontrol etmek veya enerji tasarrufu yapmak için sabit çalışma hızının manuel veya otomatik olarak ayarlanmasını sağlayan herhangi bir tür enerji iletim cihazını tanımlamak için kullanılan bir terimdir. Ayarlanabilir hızlı tahrik motorunun sabit hızı, cihazın kullanıldığı uygulama tipine göre artırılabilir veya azaltılabilir. Ayarlanabilir hızlı sürüş cihazları elektrikli veya elektrikli olmayabilir. Elektriksel olmayan sürücüler mekanik veya hidrolik olabilir. Elektrikle çalışan sürücüler, doğru akım, girdap akımı veya alternatif akım kullanabilir.
Elektrikli motorlar, içlerinde bulunan iç sargıların sayısına göre sabit bir hızda çalışır. Bir motorun hızını çoklu sarım setleri kullanarak ayarlamak zahmetli ve pahalıdır. Sabit bir hız motorunun değişen hızlarda çalışmasını sağlamak için tipik olarak ayrı bir motor hız kontrol mekanizması gerekir. Bu tip hız kontrol mekanizması genellikle ayarlanabilir hız sürücüsü olarak bilinir. Bu tahrik mekanizmaları başlangıçta işlem kontrolünde kullanılmak için tasarlanmıştır, ancak aynı zamanda enerjiyi korumak için sıkça kullanılır.
Ayarlanabilir bir hız sürücüsü, gerçekleştirilen her işlem için farklı bir işlem hızı sağlayarak işlem kontrolüne yardımcı olur. Bu mekanizma ayrıca hızlanma ve tork kontrolü ile birlikte daha yumuşak motor çalışması sunar. Isıtma, havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinde fan hızını azaltarak enerji tasarrufu sağlamak için ayarlanabilir hız sürücüleri kullanılabilir. Isıtma çevrimleri sırasında, düşürülmüş fan hızı, bir oda içinde ılık havanın daha iyi dolaşımını sağlar. Geliştirilmiş hava sirkülasyonu, sistemin ihtiyaç duyduğu ısıtma çevrimi sayısını azaltır ve enerji tüketimini azaltır.
Ayarlanabilir hız sürücüleri mekanik, hidrolik ve elektrik dahil olmak üzere birçok farklı biçimlerde olabilir. Mekanik tahrikler değişken adım, kayış ve kasnak tasarımı veya bir çekiş tipi metal silindir sistemi olabilir. Hidrolik yöntemler tipik olarak bir hidrostatik veya hidrodinamik tahrik şeklini alır. Hidrostatik sürücüler akışkanla çalışan pompa ve motorların kullanımıyla hızı ayarlar. Hidrodinamik tahrikler, pervane tahrikli giriş mili ve rotor tahrikli çıkış mili vasıtasıyla motor hızını değiştirir.
Elektrikle çalışan bir ayarlanabilir hız sürücüsü ya doğrudan, eddy veya alternatif akım kullanabilir. Doğru akım sürücüler, alan akımını veya armatür voltajını değiştirerek motor hızını ayarlar. Girdap akım sürücüleri, sabit hızlı bir motoru düzenlemek için girdap akım debriyajı olarak bilinen bir cihazı kullanır. Alternatif akım sürücüleri, motorun uygulanan voltajını azaltarak veya sarım direncini artırarak çalışır. Hem değişken hem de girdap akım sürücülerinin genellikle verimsiz bir ayarlanabilir hız tahrik mekanizması olduğu düşünülmektedir.