Bir havalandırma tankı içindeki hava miktarını arttırmak için bir sıvının tutulduğu bir yerdir. Havalandırma tanklarının en yaygın kullanımları, yüksek oksijen seviyeleri suyun temizlenme hızını artıracağı için atık su geri kazanımıdır. Havalandırma sıvısının iki ana yöntemi vardır: sıvıyı havaya zorlamak veya sıvıyı havaya zorlamak. Her iki yöntem de ortaktır, ancak havalandırma tankları iki tip arasında çok farklıdır.
Bir havalandırma tankı kullanarak atıksu ıslahı çok yaygındır. Su biyolojik ajanlarla karıştırılır ve sonra havalandırılır. Artan oksijen, faydalı biyolojik malzemenin büyümesini teşvik eder. Bu malzeme suda tutulan istenmeyen atık ürünleri tüketecektir. Son olarak, artan oksijen ve yiyecek nedeniyle faydalı materyal büyüyecek ve bu da temiz sudan filtre edilmesini kolaylaştıracaktır.
İki ana havalandırma tankı vardır. Bir tank içinden hava attığında, genellikle çok sığ ve geniştir. Suyu havaya sokan tanklar genellikle uzundur ve diğer tanklardan önemli ölçüde daha az yer kaplar. Her iki durumda da, tanklar tipik olarak havaya açılarak ilave doğal havalandırma sağlar.
Sudan havalandırmalı bir havalandırma tankında, tanklar tabanda havalandırma sistemine sahiptir. Bu genellikle havayı atık suya zorlayan nozullardan oluşur. Birçok bakımdan, bu sistem bir ev akvaryumundaki havalandırma sistemi gibi çalışır, daha büyük bir ölçekte. Memeler, tankın tabanını kaplar ve havayı sürekli olarak zorlar. Ek olarak, bu tanklar genellikle suyu dolaştıran ve karışımı daha da tamamlayan bir sisteme sahiptir.
Bu tanklar, diğer havalandırma tankı stillerinde bulunmayan ek bir özelliğe sahiptir. Gazlar sistemden suya pompalandığından, operatörler gaz karışımını istedikleri şekilde değiştirebilirler. Bu, özellikle kirli su veya başka amaçlar için diğer gazlar için ek oksijen eklemelerine izin verir.
Havadan havaya havalandırma tankı biraz daha karmaşıktır. Bu tanklar, tankın ortasından çıkan sütun benzeri bir boruya sahiptir. Kolonun üstünde koni şeklinde bir boya tabancası bulunur. Tanktan gelen su, püskürtme makinesine çarptığı sütuna pompalanır. Koni, sıvıyı ince akıntılara böler ve buğu yapar. Bu su, tankın kenarlarına ve havada geri teptiğinden, tanka geri düşmeden önce çok fazla hava emer.
