Elektrik Solenoidi Nedir?

Elektrikli solenoid, çok çeşitli mekanik işlemleri kontrol etmek için kullanılan bir anahtar türüdür. Solenoidin metalik merkez şaftının, etrafını çevreleyen bir bakır sargıya elektrik enerjisi uygulandığında oluşturulan manyetik bir alanın uygulanmasıyla, muhafazasının içine ve dışına hareket ettirilmesi haricinde, bir elektrik motoruna benzer. mili. Solenoid tipleri, otomobillerde, volanla örülen bir marş motoru tertibatını bağlamak için mekanik kavramalar gibi çeşitli amaçlarla, vakum ve hava valfi sistemleri için kontroller olarak ve yakıt enjektörlerinde kullanılır.

Solenoidlerin minyatür versiyonları, kapı zili düğmesine basıldığında ve binlerce diğer mikro kontrol sistemlerinde bir zil çalan küçük bir armatürün tutturulması için kapı zillerine yerleştirilmiştir. Diğer kesin uygulamalar arasında langırt makinesi kanatçık kontrolleri ve kapı kilitleri ve bazı kapıları otomatik olarak kapatmak için kontroller bulunur. Küçük elektrikli solenoid bileşenlerinin uygulayabilecekleri çok az kuvveti vardır, bu yüzden genellikle kapıları kapatmak veya ağır cisimleri hareket ettirmek için daha güçlü mekanik sistemleri tutan elektrikli bir solenoid aktüatörü görevi görürler.

Bir elektrik solenoidinin amacı, elektrik gücü uygulaması olsa da sistemin hızlı mekanik kontrolüne ihtiyaç duyulan her türlü gereksinime odaklanır. Bu, hem ağır iş makinelerinde hem de ince elektromekanik devrelerde kullanım çeşitliliği sunar. Bir solenoidin parçaları, esas olarak kendisine elektrik gücü uygulandığında manyetik bir alan üreten bakır bir bobin sarımından ve genellikle çelik veya demir gibi manyetik bir metalden yapılmış merkezi bir hareketli şafttan oluşan basit elektromıknatıs parçalarıdır. 1831 yılında Michael Faraday tarafından keşfedilen endüksiyon prensibi sayesinde, bobin sarımı, şaftı çeken veya iten bir manyetik alan üretir. Şaft, elektrik solenoidine güç uygulanana kadar temassız bir konumda tutulması için genellikle yaylıdır ve bir aktüatör olarak görevini yaptıktan sonra, güç kesilir ve nötr bir konuma geri çekilir. mekanik montaj.

Elektrikli bir solenoid kullanımı tamamen uygulamaya bağlı olduğundan, büyüklük ve güç gereksinimlerine göre büyük farklılıklar gösterir. Solenoidler, her ikisi de bir tel sargısında endüksiyon üreteceğinden, alternatif akım (AC) veya doğru akım (DC) ile çalıştırılabilir. Şaftı çalıştıran mekanik bileşenlere genellikle armatür düzeneği adı verilir ve hareketli solenoid içindeki hareketli parçaları oluşturur. Eksenel strok, şaftın aktive edildiğinde hareket edeceği mesafe miktarıdır ve genellikle 0,022 ila 0,1 inç (0,559 ila 2,54 milimetre) arasında değişir. Geri dönüş yayları, solenoidi nötr konuma sıfırlamak için mekanik bir araç görevi görür ve armatür takımını çevreleyen bobin sargısı stator takımı olarak bilinir.