Skip to main content

Enjeksiyon Kalıplı Plastik Parça Nedir?

Bugün piyasada bulunan çoğu plastik bileşen enjeksiyon kalıplıdır. Plastik peletleri eriterek ve bir kalıba enjekte ederek çalışan bir enjeksiyon kalıplama makinesi kullanılarak bir enjeksiyonla kalıplanmış plastik parça oluşturulur.

Plastik parçaların tasarlanması karmaşık bir işlemdir ve tasarım aşaması sırasında bunun üretim sonu dikkate alınmalıdır. Enjeksiyonla kalıplanmış plastik bir parçanın üç elemanı, nominal duvar, çıkıntılar ve delikler ve oyuklar vardır.

Nominal duvar, duvar kalınlığını ifade eder. Parça boyunca duvar kalınlığı yüzde 10'dan fazla değişmemelidir. Enjeksiyonla kalıplanmış plastik kısımdaki değişken duvar kalınlıkları, hatalı ürünün ana nedenlerinden biridir. Parçanın tasarımında, aşırı kalın duvarlardan kaçınmak ister, çünkü kalın duvarlar daha fazla plastik kullanır ve üretilmesi daha pahalıdır. Ancak, parçanın ne kadar ince olabileceğine ilişkin bir sınır vardır. Parçanın mukavemeti, kalınlığın bir fonksiyonudur ve ürünün son kullanımı istenen kuvveti belirleyecektir. Bazı özel enjeksiyonla kalıplanmış plastik parçalar, cam veya karbon fiberlerle takviye gerektirir.

Bir çıkıntı, takviye çubukları gibi nominal duvardan çıkıntı yapan parçanın bir elemanıdır. Kaburgalar, nominal duvardan daha kalın olmamalıdır, aksi takdirde lavabo işaretleri oluşabilir.

Girintiler ve delikler aynı zamanda büyük bir tasarım elemanıdır, Herhangi bir delik veya girintinin konumu parçanın toplam gücünü önemli ölçüde etkileyebilir. Bir parçanın tarafında bir delik açmaya çalışmak özellikle zordur ve başlangıç ​​tasarımında yan deliklere olan ihtiyaç en aza indirilmelidir.

Diğer bir tasarım faktörü, parçanın köşeleridir. Plastiğin kalıba nasıl girip doldurduğu çok önemlidir. Erimiş plastik bir akışkan olduğundan, akışkan dinamikleri tasarımı da büyük ölçüde dikte edecektir. Kalıba akarken, plastik köşelerde dolaşmak zorunda kalabilir. Köşeler yuvarlanırsa plastik daha iyi akacaktır. Plastikler soğutma işlemi sırasında keskin bir köşeye doğru çekilir ve hatalı bir parça ortaya çıkabilir. Yumuşak geçişlerle düşük stresli bir tasarım oluşturmak, çatlama veya kırılma olasılığı daha düşük olan daha güçlü bir parçaya neden olur.