Tepegözlü bir konveyör, bir tesis boyunca eşyaları taşımak için kullanılan zemin seviyeli bir konveyör bandına benzer bir yükseltilmiş sistemdir. Kayışlı tahrikli bir taşıyıcı kayışın aksine, üstten geçen taşıyıcı bir zincir tarafından tahrik edilir ve oldukça incedir. Arabalar - eşyaları tutan birimler - genellikle halkalar veya kancalardır ve her biri kayda değer miktarda ağırlık tutabilir. Bu konveyör birçok tesiste kullanılabilir, ancak özellikle konveyörde büküm gerektiren yerlerde kullanışlıdır. Böyle bir konveyör alanı iyi kullanır, ancak ağır yük bulunan tesisler için iyi olmayabilir.
Çoğu konveyör ünitesi kayış tahriklidir, yani büyük bir kayış tüm konveyörü kaplar ve tüm birincil hareketlerden sorumludur. Bir kayış kullanmak yerine, bir üst taşıyıcı bir zincir kullanır. Bir zincir kullanıldığında, üst konveyörün rayları veya izleri çok daha incedir. Zincir, genellikle düşük işletme maliyetleri ile sonuçlanan bir kayıştan daha az yorulmaktadır.
Baş üstü konveyör sistemleri için birçok çeşit araba üretilmiştir, ancak temel yük arabaları halkalar ve kancalardır. Askılar ve sepet üniteleri oldukça yaygındır, ancak genellikle özel amaçlar içindir. Bu, tepegöz konveyörünü neredeyse her öğeyi tutacak şekilde dönüştürülebilen çok yönlü bir sistem yapar. Çoğu araba, 10 ila 100 pound (4.5 ila 45 kilogram) tutabilir, ancak özel arabalar çok daha fazlasını tutabilir.
Yükseltilmiş konveyör rayları kolayca kavisli olabilir, bu yüzden bu konveyör tipik olarak, ürün hedefine ulaşmadan önce çok fazla büküm ve döndürme gerektiren tesislerde kullanılır. Bunun nedeni, rayın üretim işlemi sırasında herhangi bir açıyla bükülebildiğindendir. Zincir, kavisli raylar üzerinden kolayca geçirilebilir, bir kemer ise eğrinin kayda değer ölçüde daha fazla çalışmasını gerektirir.
Bir yük arabası kullanmanın diğer bir avantajı, alanı verimli kullanmasıdır. Bir konveyör kayışı toprağa cıvatalanmıştır, bu nedenle oraya başka hiçbir şey yerleştirilemez. Üstten geçen bir konveyör ile, bazı bölgelerde yeterli miktarda yükseltilebilir, böylece işçiler konveyörün altına girebilir. Tesisin tavan yüksekliğinden dolayı bu imkansız olsa bile, ilave donanım ve başka türlü uyuşmayacak makineler için yer bırakıyor. Bu konveyörün bir dezavantajı, kayda değer ağırlığa sahip olmasına rağmen, konveyör bantlarının tipik olarak daha fazla tutabileceğidir; çok ağır parçaların kullanıldığı bir tesis bir üst konveyörü kullanamayabilir.
