Dökme demir, dayanıklılık ile eşanlamlı hale gelmiştir - dökme mide ya da mazeret. Ancak metaller gittiği zaman, aslında Brunswick yahnisi gibi bir şeydir. Temelini oluşturan pik demir eritilirken, hurda demir ve çelik genellikle karışıma atılır.
İşlem tamamlandığında ve kükürt gibi safsızlıklar çıkarıldığında, nihai ürün aslında sadece% 95 oranında demirdir. Kimyasal yapının geri kalanı öncelikle çeşitli oranlarda karbon ve silikondur. % 2'den fazla silikon, "gri dökme demir" olarak bilinirken, daha az miktarda "beyaz dökme demir" doğurur. "Beyaz" formu aslında beyaz değil, ismini, aksi halde karanlık bir yüzeyde küçük beyaz sementit birikintileri oluşturan artan karbonla reaksiyonundan alır.
Metaforik ününe rağmen, dökme demir saf demir ve çelikten daha kırılgandır ve daha düşük bir sıcaklıkta erir. Endüstriyel uygulamalar söz konusu olduğunda bu kötü bir şey değildir, çünkü metali daha dövülebilir ve dolayısıyla çok yönlü hale getirir. 17. yüzyıl Çin'deki ilk uygulaması top mermileri ve atışlardı. Günümüzde borularda, makine parçalarında, otomobil parçalarında ve belki de en yaygın olarak kullanılan tavalarda kullanılır.
Bir aşçının büyük büyükannesine çok iyi hizmet veren dökme demir tava, bazı insanlar Teflon® kaplamaların sağlıksız olduğu konusunda temkinli olduklarından, son yıllarda bir geri dönüşün tadını çıkardılar. Yine de, bu canlanma ile birlikte, bu metalin yemek pişirmek için kullanılmasının genellikle büyük ölçüde dikkat gerektiren bir farkındalık ortaya çıktı.
Düzgün bir şekilde "terbiyeli" olmadıkça dökme demir, yumurta gibi yemek pişirmenin yüzeye yapışmasına neden olabilir. Yapışmaz pişirme kabının aksine, dökme demir aslında yüzeyini değiştirmek için yağlara ve yağlara bağlanır - bu nedenle, bu metalden yapılan bir kızartma tavası ne kadar uzun kullanılırsa, kullanıcı dostu o kadar fazla olur. Birçok profesyonel şef, metalin fanlarıdır ve ısı tutma ve eşit şekilde yayılan yüzeyi için övgüler.
Dökme demir köprüler, bazıları hayatta kalsa da, genellikle 18. ve 19. yüzyılların kalıntılarıdır. Bu metalin kullanımı, 20. yüzyılın başlarında inşa inşaat ticaretinde, ağırlık taşıma kapasitesi nedeniyle bir atılım olarak kabul edildi, ancak yeni çelik biçimlerinin yerini almak üzere aralarına taşındı. Dünya Ticaret Merkezi kulelerinin 11 Eylül 2001'de yıkılmasının ardından, enkazdan hala sağlam olan büyük bir demir haç kazıldı.
