Sert Döşeme Nedir?

Sert kaldırım, betondan yapılmış herhangi bir yol yüzeyi için teknik bir terimdir. Asfalt kaplı yollar esnektir, beton yollara sert denir. Bu terimler, kullanım sırasında ve zaman içerisinde yol yüzeyinde meydana gelen deformasyon miktarına işaret eder. Beton döşemeyi kullanmanın en büyük avantajı dayanıklılığı ve şekil tutma kabiliyetidir. Dünyada yaygın olarak kullanılan üç temel sert kaplama türü vardır.

Sert kaldırımın temel tasarımı çok basittir. Portland çimento betonundan (PCC) plakalardan oluşan bir yüzey katmanı, bir avuç alt katmanın üzerine oturur. Doğrudan PCC'nin altındaki katman betondan daha esnektir, ancak yine de oldukça katıdır. Bu katman, PCC için drenaja yardımcı olan stabil bir taban sağlar. Bazı yollar ilkinde daha esnek olan ikinci bir alt katmana sahipken, bazıları sadece mevcut toprağa sahiptir. Bu ikinci katmanın gerekli olup olmadığına karar vermedeki en büyük faktör, mevcut malzemenin bileşimidir.

Esnek ve sağlam kaldırım, yol yüzeylerinin iki temel stilidir. Bükülmez kaldırım beton iken esnek kaldırım neredeyse her zaman asfalttır. Bu iki stil arasındaki fark çoğunlukla deformasyona bağlı. Esnek kaldırım, ağır yükler altında önemli deformasyona izin verir; Bu, stres altındayken yolun büküleceği anlamına gelir. Sert kaldırım, stres altına yerleştirildiğinde sabit kalır ve stres toleranslarını aştığında çatlar.

Beton döşemenin çatlama ile ilgilenme şekli, üç kaldırım stili arasındaki temel farktır. Düz betona (JPC) katılan en yaygın stil, çelik donatı olmayan slablardan oluşmaktadır. Çatlaklar oluştuğunda, döşemeler arasındaki çatlaklarda meydana gelmeli, bu da yol yüzeyinin onarımını kolaylaştırır.

Birleştirilmiş betonarme betonarme döşemenin yapısını güçlendiren çelik bir ağ içerir. Bu tarzda kullanılan beton plakalar genellikle JPC tasarımlarında kullanılanlardan çok daha büyüktür. Takviye bazı çatlakları önleyerek daha büyük plakaların etkili olmasını sağlar. Çatlaklar, ortaya çıktıklarında, genellikle levhalar arasında meydana gelir.

Sürekli olarak güçlendirilmiş beton olan üçüncü stil, yüksek miktarda çelik donatı içerir. Bu döşemeler bağlantı noktalarında çatlamak için tasarlanmamıştır - döşemenin kendisi çatlar. Çelik donatı, çatlakları o kadar sıkı tutar ki, levha içerisinde yapısal sorunlara neden olmaz.

Sert kaldırım kullanmak için her ikisi de sertliğinden kaynaklanan iki ana neden vardır. Yüzey sert olduğu için zamanla daha da dayanıklıdır. Bu, yolu daha yumuşak yüzeylerden çok daha uzun süre iyi çalışır durumda tutar. Beton yolların bir diğer avantajı da onların şeklidir. Yüzey deformasyon olmadan çok fazla ağırlığa dayanabildiğinden, ekstra çekiş sağlamak ve yol yüzeyinden su taşımak için yollarda kanallar ve kanallar oluşturmak mümkündür.