Şaft madenciliği - şaft çökmesi olarak da adlandırılır - bir yeraltı madenciliği tesisine dikey olarak erişmek için kullanılan bir tür madencilik sürecidir. Milini oluşturan, hepsi madencilik sürecinde çok önemli bir rol oynayan birçok farklı bileşen vardır. Bir şafta giriş, girişin yerin üstünde veya altında olmasına bağlı olarak farklı adlarla gidebilir. Zeminden yukarıda ise, genel olarak şaft veya portal olarak adlandırılır; Giriş yerin altındaysa, winze olarak bilinir. Bununla birlikte, Winz'ler yalnızca derin şaft madenciliğinde madenin alt kısımlarını bağlamak için kullanılır.
Bir şaft madeninin dikey merkez şaftı, bir servis kafesi olarak bilinir ve genellikle personeli taşımak için kullanılır. Ağaca benzer şekilde, hizmet kafesinde, dışına doğru uzanan birden fazla dal bulunur. Bu dallar, seviyeler, kaymalar veya galeriler gibi çeşitli isimler kullanır. Bir seviyenin servis kafesiyle bir araya geleceği alan, şaft istasyonu veya ek yeri olarak bilinir. Her seviye servis kafesine diktir ve cevher gövdesine yatay bir erişim yolu sağlar.
Çoğu şaft madenciliği uygulamasında, şaft farklı bölümlere ayrılacaktır. Servis kafesine paralel olarak çalıştıkları için her bölüm dikeydir. Çoğu şaft madeninde, bu bölümlerin çoğu kaldırma amacıyla kullanılır. Servis kafesinin kendisi, madencilik personelini milin yukarısında ve aşağısında farklı seviyelere taşımak için kullanılan büyük bir asansör içerir. Kesitler genellikle dikdörtgen şeklindedir ve kereste veya betonla kaplanır.
Servis kafesinin dışında, atlama olarak bilinen küçük miller bulunur. Şaft madenciliği genellikle, cevherin yüzeye taşınması için kullanıldığı için en az bir atlama kullanılmasını gerektirir. Bunlar temelde servis kafesinin daha küçük versiyonlarıdır ve normalde personel taşımazlar. Atlamalar ayrıca havalandırma sistemleriyle birlikte su ve yakıt boru hatları gibi diğer ihtiyaçlar için de kullanılabilir. Bunların hepsi şaft madenciliğinin çok önemli parçalarıdır, çünkü su, yakıt ve hava madeni ve çalışanlarını tamamen çalışır durumda tutmada çok önemli bir rol oynamaktadır.
Yüzeyde, vinç şaftı yukarı ve aşağı kaldıran vinçler için kullanılır. Bu, genellikle bir kasnak tekerleğine bağlı olan bir kaldırma motoruyla yapılır. Baş çerçeveler bir zamanlar ahşaptan yapılmıştı, ancak sağlamlık ve güvenilirlik talepleri çelik ve beton çerçevelemeyle sonuçlandı. Baş çerçevesinin mil madenciliğinde oynadığı bir diğer rol cevherler için bir depolama alanı sağlamaktır.
