Shell Kalıplama Nedir?

Kabuk kalıp dökümü olarak da bilinen kabuk kalıplama, ince cidarlı bölümlerden oluşan reçine kalıplarını oluşturma ve kullanma işlemidir. İşlem tipik olarak küçük ila orta metal parçalar oluşturmak için kullanılır. Hassasiyet ve tutarlı hassasiyet gerektiren öğelere çok uygundur. Shell kalıplama ilk olarak Almanya'da Johannes Croning tarafından patenti aldığı II. Dünya Savaşı sırasında kullanıldı ve bu nedenle "Croning işlemi" olarak da bilinir.

Bir kabuk kalıbını oluşturmak için silika kumu, ısıya maruz kaldığında bir katıya sertleşecek bir reçine ile kaplanır. Bu karışım ısıya dayanıklı malzemeden yapılmış bir kutu olan bir “çöp kutusuna” yerleştirilir. Metal bir kalıp daha sonra yaklaşık 450 ° F'ye (yaklaşık 230 ° C) ısıtılır, bir yağlayıcı madde ile kaplanır ve kutunun açılması üzerine sabitlenir. Bütün ters çevrilir böylece reçine kumu desenle temas eder. 15 ila 30 saniye sonra, tamamı dik olarak geri getirilir, fazla kum tekrar kutuya düşer ve desen kaldırılır.

İşlem tarafından oluşturulan kabuk kalıplama yalnızca 1/8 ila 3/16 inç (yaklaşık 3 ila 5 mm) kalınlıkta olabilir, ancak kullanılan reçineye bağlı olarak hala makul bir çekme dayanımına sahiptir. Kalıp, kalıptan çıkarmadan önce sertleşmesi ve sertleşmesi için bir fırında daha da ısıtılabilir. Tüm kabuk kalıbının parçaları oluşturulduktan sonra bunlar birbirine kenetlenebilir veya yapıştırıcılarla birlikte tutulabilir. Tamamlanan kalıp daha sonra tipik olarak kuvveti arttırmak için kum, kum veya benzeri başka bir malzeme ile doldurulmuş bir kaba yerleştirilir.

Kalıp tamamen monte edildikten sonra, erimiş metal içine dökülür ve soğumaya bırakılır. Metal soğuduktan sonra kabuk “normal” durumda hasar görmeyecek olmasına rağmen “kırıldı”. Kalıbın modüler yapısı, bitmiş metal parçanın kalıba zarar vermeden çıkarılmasını sağlar, böylece kalıbı tekrar kullanılabilir hale getirir.

Kabuk kalıplama işleminde kullanılan malzemeler, diğer kalıplama işlemlerinde kullanılanlardan daha pahalı olabilir, ancak bitmiş kalıp, maliyet farkını telafi edebilen inceliği nedeniyle daha az malzeme gerektirir. Yeniden kullanılabilir bir kalıba sahip olmak, kum kalıba kıyasla kabuk kalıplamanın önemli avantajlarından biridir. Kum dökümü için ihtiyaç duyulan malzemeler çok daha ucuz olsa da, kabuk kalıplamadaki kalıp tekrar kullanılabilirken kalıp yok edilir.