En Yaygın Etanol Kullanımı Nedir?

Etanol, çeşitli amaçlar için kullanılabilecek kimyasal bir bileşiktir. Binlerce yıldır, alkollü içkilerin üssü olarak kullanıldı, ancak 20. yüzyıldan beri, bunun için daha büyük bir amaç bulundu. Modern çağda en yaygın etanol kullanımı yakıt olarak.

Etanol, arpa, patates ve diğer mahsullerin kullanılabilmesine rağmen, başta mısır ve şeker kamışı olmak üzere mahsullerden yapılır. Ekinler toplanır ve öğütülür, daha sonra tahılı parçalayan bir işlemden geçirilir. Daha sonra püre yüksek nişasta içeriğini şekere dönüştürecek şekilde değiştirilir, bu daha sonra alkole fermente edilir. Damıtma ve dehidrasyon işlemleri etanolü katı kütleden ayırır ve fazla suyu uzaklaştırır.

Bu noktada, karışım viski veya rom gibi herhangi bir tahıl fermente alkole benzer. Kanunlar etanol yakıtının içilebilir olmasını yasaklar, bu yüzden katkı maddelerinin karışıma atılması, içilmesini zehirli kılar. Etanol yakıtı artık bir gaz alternatifi olarak kullanılmaya veya bir etanol karışımı yakıt oluşturmak için benzinle karıştırılmaya hazırdır.

Henry Ford etanol yakıtın erken bir savunucusuydu; En eski motorlu taşıt icatlarından bazılarının saf etanol veya etanol yakıt harmanları kullanması gerekiyordu. Birçoğu, etanolü, fosil yakıt kaynaklarının yok edilmesine uygulanabilir bir alternatif olarak önerdi; Ancak yakıt olarak etanol kullanımı hala tartışmalıdır ve çoğu, üretimin maliyet ve gereksinimlerinin potansiyel olarak yıkıcı sonuçlar doğurabileceğine inanıyor.

Etanolün yakıt olarak kullanılması iki ayrı şekilde çalışabilir. Bazı araçlar saf etanolle çalışacak şekilde değiştirilebilir, ancak bu çok daha az yaygın bir uygulamadır ve her alanda yasal olmayabilir. Tipik olarak etanol, genellikle esnek yakıt olarak adlandırılan geleneksel yakıtlara katkı maddesi olarak bulunur. Etanolün yakıt olarak kullanıldığı dünyanın en yüksek olduğu Brezilya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde, esnek yakıtlar saf etanolden çok daha popüler ve yaygın bir seçenektir.

Etanolün yakıt olarak kullanımının avantajları ve dezavantajları karmaşıktır ve uzmanlar bunun iyi bir fikir olup olmadığı konusunda henüz tam bir fikir birliğine varmadılar. Yakıt olarak etanolün kullanımı savunucuları, etanol karışımının benzini yaktığını, daha az karbon dioksit ve daha az sera gazı ürettiğini söylüyor. Bununla birlikte, detektörler etanolün benzinden çok daha az enerji içerdiğine işaret ederek, daha az verimli olmasını ve aynı miktarda güç için muhtemelen daha büyük bir sera gazı emisyonuna neden olduğunu belirtmektedir.

Detektörler ayrıca etanolün yakıt olarak kullanılmasının gelişmekte olan ülkelere zararlı olabileceğini savunuyorlar. Yoksulluğun zor olduğu ülkelerde etanol üretimi karlı hale gelirse, çiftçiler ekin alanını gıda yerine etanol üretimi için büyüyen ekinlere dönüştürdüğü için yetersiz beslenme ve açlık oranları artabilir. Yakıt olarak yakıt olarak kullanılan bazı ciddi etanol eleştirmenleri, etanol bitkileri için devlet onaylı sübvansiyonların mısır kuşağı ülkelerinden temsilcilerin mali çıkarları olduğunu ve dürüst bir şekilde insanların yararına olamayacağını öne sürecek kadar ileri gitmektedir.

Yakıt olarak etanol kullanımı muhtemelen yıllarca tartışmalı kalacaktır. Ancak fosil yakıt rezervleri boşaldıkça, etanol yakıtın artan popülaritesi, insanlığa yenilenemeyen enerji kaynaklarından uzak bir adım olarak önemli ölçüde hizmet verebilir. Hidrojen yakıt hücreleri gibi zorlu teknolojik harikalar mükemmelleşinceye kadar, etanol yakıt çevre ve küresel topluluk için en iyi bahis olabilir.