Valf yağı, sürtünmeyi azaltmak ve makinelerin sorunsuz çalışmasını sağlamak ve korozyonu gidermek için kullanılan bir yağlayıcıdır. Büyük iplik üretim makinelerinden basit tabanca üretim hatlarına kadar, herhangi bir mekanik makinenin hayati bir rol oynayan dişlileri ve valfleri vardır. Üretim hızı, motorun gücü ve dişli dişleri ve valflerin sayısı göz önüne alınarak hesaplanır. Dişliler, rotorlar ve pistonlar sürekli hareketli parçalar olup yüksek sürtünme birikimine neden olur. Bu işlem, valf yağının önemli bir rol oynadığı sofistike parçalara zarar gelme ihtimalini arttırır.
Makine içindeki parçaların ürettiği sürtünme ne kadar yüksek olursa, ısı seviyesi de o kadar yüksek olacaktır. Bu yükselen ısı, makinenin içindeki aşırı küçük parçaların veya küçük deliklerin performansını değiştirebilir. Küçük delikler kapatılabilir ve dişliler arıza yapabilir. Bazen, oksitlenme nedeniyle, makine parçalarının temizlenmesi gerekir. Ekipmandaki her zaman küçük parçalara zarar verme şansı vardır, bu nedenle iş sürecini sorunsuz tutmak bir makineyi korumanın en önemli yönüdür. Valf yağı, makine içindeki parçaların iyi yağlanmasını ve korozyondan korunmasını sağlayan katkı maddesidir.
Valf yağı aslında petrol yağıdır ve çeşitli başka mineraller içerir ve mineral veya sentetik bazlı yağlar olarak sınıflandırılabilir. Parçalama boyutları, özellikle vanalar, rotorlar, pistonlar ve dişliler arasında kullanılır. Piyasada rotor yağı ve piston yağı gibi her bir özel parça için birçok farklı yağlama maddesi vardır. Aralarındaki tek fark viskozite ve yoğunluktur; Aksi halde bunlar temelde aynıdır. Viskozite ve yoğunluk seviyeleri, belirli bir makine parçası için yağı belirtir. Bazıları yüksek viskoziteye sahipken, diğerleri su ile aynı viskoziteye sahiptir. Suyun en düşük viskoziteli sıvı olduğu kabul edildiğinden, her zaman bazı valf yağlarının neden eşleşmesi için üretildiği bir sorudur. Bazı durumlarda, kullanılan küçük vanalar nedeniyle makineler çok az enerji kullanır, bu nedenle makineyi en uygun hızda tutmak için düşük viskoziteli bir sıvı kullanmaları zorunludur.
Sentetik valf yağı, hesaplanmış ve belirlenmiş farklı molekül kütleleri ve oluşumlarından oluşur. Genellikle sentetik valf yağları sürtünmeyi azaltmak için birkaç yöntem izler. Bazıları kayan yağ görevi görürken, diğerleri kalın bir sıvı oluşturmak için ısıyı emen kimyasal reaksiyonları kullanır. Yaygın markalı ürünler, bu özellikleri doğrudan ürün üzerinde listeler ve bu sentetik valf yağları, imalat ekipmanı içeren uygulamalar için en iyisi olarak kabul edilir. Öte yandan, bir serideki birkaç makinenin yağlanması gereken uygulamaların mineral bazlı yağların kullanılması önerilmektedir.
