Skip to main content

Titanyumun Özellikleri Nelerdir?

Metalik bir kimyasal element olarak titanyumun birincil fiziksel özellikleri, manyetik olmayan özelliğini, düşük yoğunluğunu ve dayanıklılık / ağırlık oranını içerir. İlk kez 1791 yılında İngiltere'de keşfedilen bir manrolog olan Rahmet William Gregor tarafından keşfedildi. Titanyum cevheri, Dünya kabuğunda ilmenit veya demir titanat, FeTiO3 ve daha yaygın olarak titanyum dioksit, Ti02 olarak bilinen rutil gibi minerallerde yaygındır.

Titanyumun kimyasal özellikleri, tıbbi dokular için uygun kılan korozyona dayanıklı yapısını içerir, çünkü insan dokularıyla kimyasal olarak etkileşime girmez. Asit formlarına karşı direnci, kostik kimyasalların işlendiği endüstriyel uygulamalarda yararlıdır. Titanyum ayrıca oksijen yokluğunda yanabilecek birkaç elementten biridir. Saf bir azot atmosferinde, 1,470 ° Fahrenheit (800 ° Celsius) sıcaklıkta, TiN titanyum nitrür oluşturmak için reaksiyona girer.

Titanyum dioksit, boyalarda, güneş kremi losyonunda ve gıda renklendirmelerinde bir pigment formunda uygulanan, yaygın olarak kullanılan bir metal bileşiğidir. Dünya çapında mayınlı olan çok büyük miktarda titanyum cevheri, Ti02'nin saf bir formuna dönüştürülürken, geri kalanı, karbonla güçlendirilmiş çelikten% 40 daha az ağırlıkta olduğu yapısal yüzeylerde kullanım için vanadyum ve alüminyum gibi metallerle alaşımlanır.

Titanyum bileşiklerinin oksit mineral özellikleri, keşfedildikten sonra saflaştırma zorluklarına neden olmuştur. Metalin% 99.9 seviyesinde saf titanyum 119 yıl sonra, 1910'da Yeni Zelandalı bir metalurji yapan Matthew Hunter tarafından, arıtma işlemine Hunter işlemini adlandıran izole edilmedi. 1936'da metalin ilave saflaştırma yöntemleri keşfedildi ve 1948'de dünya çapındaki üretimi yılda üç tona çıktı. Bu sayı, titanyumun benzersiz özellikleri nedeniyle kısa sürede yükselmeye başladı ve 2011 küresel üretiminin 223.000 mt olarak tahmin ediliyor.

Titanyumun güçlü mekanik özellikleri, metali yaygın olarak kullanan uçak gövde yapıları için onu önemli kılar ve 2006'dan itibaren, uçak üretimi titanyum için küresel fiyatların hızla artmaya başladığını gördü. Bu, kısmen metali saflaştırmanın pahalı olması ve rafine edilmesi için alüminyumdan beş kat daha pahalı olması nedeniyledir. Titanyum metal külçelerin ve bitmiş metal ürünlerin alüminyumdan üretilmesinin maliyeti 10 kat daha fazladır. Dünya pazarında saf titanyum talebi, çelik piyasasındaki fiyattan 10.000 kat daha küçük ve bu da fiyat dalgalanmalarına katkıda bulunuyor. 2005 itibariyle, en üst düzey titanyum rafinerileri haline gelen ülkeler Japonya ve Çin'di, bunu Rusya ve ABD takip ediyordu.