Köprü, genellikle bir su şeridi boyunca veya bir toprak bölümü boyunca bir noktadan diğerine geçişe izin veren bir yapıdır. Çoğu modern köprü, istikrarın sağlanması için yapının altına inen bir tür destekle inşa edilmiştir. Asma köprü genellikle buna sahip değildir. Bunun yerine, bu tür köprüler genellikle süspansiyonla desteklenir.
Asma köprü inşa etmenin birkaç yolu vardır. Yöntem büyük ölçüde kültüre bağlı olabilir. Pek çok durumda, asma köprüler çok az gelişmiş yerlerde bulunur ve çok az veya hiç örgün eğitim görmemiş kişilerce yapılabilir. İnşaat yöntemi ayrıca köprüyü geçmesi beklenen yüklere de bağlı olabilir.
Bir asma köprü birkaç malzemeden yapılabilir. Kullanılan malzeme türleri genellikle ayara, trafik miktarına ve mevcut kaynaklara bağlıdır. Her geçiş yolu genellikle bir tel, halat veya kablo ağı tarafından desteklenir veya bağlanır.
Destekleri nedeniyle, birçok köprü bir noktadan diğerine düz bir geçiş sağlar. Ancak asma köprü nadiren düzdür. Bu tür bir köprü genellikle bir dereceye kadar sarkmakta olup, en yüksek puan, yapının tutturulduğu her bir uçta bulunmaktadır. Aşağı kemerin derecesi bir köprüden diğerine değişebilir. Herhangi bir zamanda üzerindeki yükten de etkilenebilir.
Asılı köprüler genellikle su yollarını ve geçitleri geçerken bulunur. Çoğu durumda, böyle bir köprü stabilize değildir. Bu, rüzgar ve trafik gibi kuvvetlerin sallanmasına neden olabileceği anlamına gelir. Genel olarak, bu, korkuluk olmadan inşa edilmiş bir asma köprü bulunmasının nadir olmasının bir nedenidir. Asma köprünün dengesizliği, olumsuz hava koşullarının kullanılmasını tehlikeli hale getirebileceği anlamına gelir.
Birçoğu stabilize olmamasına rağmen, asma köprüyü stabilize etmek mümkündür. Bu geçiş yolunu sabitlemek için üst kablo ekleyerek yapılabilir. Köprüyü alttan veya yandan dengelemek için bir kablo ağı veya başka malzemeler kullanmak da mümkündür. Bununla birlikte, bu, her zaman ulaşılamayan daha büyük miktarda beceri ve kaynakları içerir.
Asma köprüler neredeyse sadece modern zamanlarda yaya trafiği için kullanılmaktadır. Çoğu durumda asma köprüler, motorlu trafik ve taşıdıkları yükler için yetersiz olarak görülmektedir. Ağır motorlu trafik taşıyan asma köprüleri demirlemek çok zor olacak ve büyük bir sürekli bakım gerektirecek.
