Karayolu Köprüsü Nedir?

Bir otoyol köprüsü, bir engelin altına veya altına gitmek için tasarlanmış ana yol yapısıdır. Örneğin, arabalar bir su kütlesinin veya diğer trafik şeritlerinin üzerinden geçmek için bir otoyol köprüsü kullanabilirler. Çoğu otoyol köprüsü yayalar tarafından kullanılmaz ve yaya yürüyüş yolları içermez. Bunun yerine, genellikle binek otomobilleri veya yarı kamyonlar gibi taşıtların engelin üzerinden ya da üstünden güvenli bir şekilde geçmesine izin vermeleri amaçlanmaktadır.

Bir otoyol köprüsü genellikle köprünün tasarımını planlamadaki amacını düşünen bir mühendis tarafından tasarlanmıştır. Bir otoyol köprüsünün yapısal tasarımı, uzunluğuna, konumuna, öngörülen yük ağırlığına ve genişlik gereksinimlerine bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Köprünün altında mı yoksa üstünde boşluk olması gerekip gerekmediği bir başka inşaat konusu. Bina bütçeleri ve malzeme bulunabilirliği, kullanılan karayolu köprüsü tasarım türünü de etkiler.

Otoyol köprüleri, beton, çelik veya taş, ayrıca metal alaşımları veya kereste de dahil olmak üzere çeşitli malzemelerden yapılabilir. Köprüler kiriş, makas ya da kemer sistemlerinden, kablo destekli ve süspansiyon sistemlerinden yapılabilir. Genel olarak, bir otoyol köprüsünün içerdiği trafik şeridi sayısı, genel genişliğini etkiler.

İki yaygın otoyol köprüsü, genel giderler ve tünellerdir. Bir havai genellikle karayolu üzerinde bir engelin üstüne getirir. Örneğin, bir ek yük başka bir otoyolun üstünden geçebilir. Öte yandan, bir tünel bir otoyolun altından veya bir yapıdan geçmesini sağlar. Örneğin, bir dağdan geçen veya başka bir otoyol sisteminin altındaki bir geçit sağlamak için bir tünel kullanılabilir. Genellikle 0,1 milden (yaklaşık 0,16 kilometre) daha kısa olan daha kısa tünellere bazen alt geçitler veya oluklar denir.

Bazen karayolu köprüsü inşaatı, kavşak olarak bilinen karmaşık bir rampa ve yol sistemi içerir. Genel olarak, bir kavşak, araçların kesişen çoklu yollardan geçiş yapması için bir yol sağlar. Konektör rampaları adı verilen yapılar genellikle bir otoyoldan diğerine geçerken araçlar tarafından kullanılır.

Karayolu köprüleri, kamu güvenliğinin korunmasını sağlamak için düzenli bakım gerektirir. Tipik olarak, karayolu köprüsü incelemesi küçük sorunları tam olarak belirlemeyi ve düzgün bir şekilde tamir edilmelerini sağlar. Önleyici köprü bakımı, yolun aşağısında maliyetli değişikliklerin önlenmesini sağlamaya yardımcı olabilir. Potansiyel riskli koşullar belirtilmişse, köprü denetçileri bu verileri iyice belgelemeli ve düzeltici önlemleri önermelidir. Bazı durumlarda bu, köprü trafiğini ve araç ağırlığını azaltmak veya tamamen tamir edilinceye kadar köprüyü geçici olarak trafiğe kapatmak anlamına gelebilir.