Metan Yanması Nedir?

Metan yanması, kokusuz ve renksiz bir fosil yakıt olan yanan metan gazı nedeniyle meydana gelen kimyasal bir reaksiyondur ve yüksek miktarda ısı ve basınç oluşmasına neden olur. Bu gaz çevremizdeki atmosferde mevcut değildir, ancak dünyanın her yerindeki temel fosil yakıtlardan madencilik işlemleri yoluyla elde edilebilir. Metan kendi başına bir katkı maddesi olarak oksijen kullanılmadan etkili bir şekilde yanmasına neden olamaz. Bu kombinasyon, metan yanması olarak adlandırılan metanın yanmasına neden olan şeydir.

Metan yanmasından kaynaklanan ısı ve basınç, yakıt yakma sanayi makineleri ve sıcak hava balonları gibi Bunsen brülörlerinde olduğu gibi kişisel ve profesyonel kullanım için kullanılan çeşitli araç ve makinelerde kullanılan enerjidir. Bu yanma işlemi, önleyici adımlar atılmadığı takdirde, çevre ve hava kirliliğine neden olabilecek karbondioksit ve su iki ürünlerinin yanı sıra enerji yayar. Birçok uygulamada, metan yanması, onu gerektiren nesneleri çalıştırmak için gereken enerjiyi elde etmek amacıyla diğer hidrokarbon gazları ile birleştirilecektir.

Metan yanmasına neden olan gerçek işlem, metanın karbon monoksite dönüştürüldüğü oksidatif piroliz ile başlar. Bunun için kimyasal formül CH4 + 02 >> CO + H2 + H20'dir. Daha sonra ekstra hidrojen, su oluşturmak için oksijene reaksiyona girer ve bu da yanma odası içinde bir miktar ısı salınmasına neden olur. Bu işlem için kimyasal formül CH4 + 02 >> CO + H2 + H20'dir.

Ekstra hidrojenle birlikte, oluşan karbon monoksit, kullanılan yanma odası içinde daha da fazla ısı oluşmasına neden olan karbon dioksit oluşturmak üzere çevre oksijene de reaksiyona girer. Bu işlem için kimyasal formül 2CO2 + 02 >> 2CO2'dir. Atmosferik koşullar standart olduğu zaman, kimyasal formülün tamamı CH4 + 2O2 >> CO2 + 2H2O + 891KJ / mol olarak yazılır ve metan yanma işleminde maksimum metan yanma işleminde maksimum bilimsel formülü verir.

Temel olarak, metan yanması, bir motor bloğunun içi gibi bir tür yanma odası içerisinde oksijen ve metan ile bir araya gelmekle başlar ve ısının üretilmesiyle sonlanır. Bu ısı, makine içerisindeki veya motordaki çeşitli parçaların hareket etmeye başlamasına neden olacak şekilde, oda içinde dışarı doğru zorlayacak bir basınca neden olur. İşlem sırasında ısı kullanılırken, iki ürün, karbondioksit ve su egzoz sistemlerinden dışarı atılır. Bu süreç çoğu araç ve modern makinenin nasıl çalıştığını ve günümüzün yüksek teknolojik dünyasında kişisel ve profesyonel görevlerin gerekli bir unsurudur.