Skip to main content

Golden Gate Köprüsü nedir?

Golden Gate Köprüsü, San Francisco silüetinde belirgin, parlak kırmızı bir simge yapıdır ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki daha tanınabilir mimari özelliklerden biridir. Golden Gate Köprüsü, Marin İlçesini kuzeye, Şehir ve San Francisco İlçesini güneye bağlar. 1937'de dünyanın en uzun asma köprüsü olarak açılmıştır. Dünyadaki birçok köprü o zamandan beri unvanı kullandı, ancak Golden Gates Köprüsü Amerikan mühendisliğinde ikonik bir figür olmaya devam ediyor. Asma köprü, çevredeki topografya ile iyi uyum sağlayan ve International Orange olarak bilinen bir renkte boyanmış ve bakımı yapılan şık bir Art Deco tasarım içermektedir.

Golden Gate Köprüsü, köprüdeki kırmızı boyayı kullanmaya iten Joseph Strauss'un beyniydi, çünkü çevresindeki manzara ile daha iyi karışacağını hissetti. Becerikli bir mühendis olmasının yanı sıra, Strauss ayrıca işçi güvenliğine de büyük önem verdi. Köprü inşaatı sırasında sadece 11 kişi öldü, bu büyüklükteki beş yıllık bir inşaat projesi için olağanüstü bir güvenlik kaydı. İnşaat sırasında kullanılan güvenlik yeniliklerinden biri, köprünün güvertesi altında, o zamandan beri yaygın inşaat uygulaması haline gelen bir ağdı.

San Francisco, Marin, Sonoma, Mendocino, Napa ve Del Norte: Golden Gate Köprüsü, altı Kaliforniya eyaletinin ortak çabasıyla mümkün oldu. İlçeler, Golden Gate Köprüsü'nü ve Karayolu İlçesini oluşturdu ve bu fonlar köprünün son tasarımına oy verdi. Golden Gate Köprüsü için seçilen son tasarım, Irving Morrow tarafından Art Deco unsurları işlevselliği ile birleştirdi ve Körfez suyundan 226 metre yukarıda duran iki kuleye sahip. Bu, büyük konteyner ve kargo gemilerinin San Francisco ve Oakland limanlarına erişmesini sağlar.

Golden Gate Köprüsü, köprüdeki boyaya gerektiği gibi rötuş yapan 38 tam zamanlı ressam ve aşınmış ve aşınmış perçinlerin değiştirilmesinden sorumlu 17 demir işçisi kullanıyor. 1965 yılında, köprüdeki orijinal boya korozyonu nedeniyle kaldırıldı ve yerine çinko silikat astar ve akrilik üst kaplama kullanıldı. Bu işlem 1.7 mil (2.737 metre) köprünün bir ucundan diğer ucuna otuz yıl sürdü.

Aşırı hava koşulları sırasında, Golden Gate Köprüsü tehlikeli olabilir. Tehlikeli koşullar nedeniyle 1937'den beri üç kez kapatılmıştır. Her yıl yaklaşık 40 milyon araç Golden Gate Köprüsü'nden geçiyor ve San Francisco'ya giden araçlar para alıyor. Köprü, trafik akışına bağlı olarak ayarlanan bir sıra hareketli trafik kazıkları ile ayrılan beş yönlü iki yönlü trafik şeridine sahiptir. Golden Gate Köprüsü'ndeki artan trafik koşulları, yirmi birinci yüzyılın başlarında ek trafiğe uyması için köprünün yeniden yapılandırılması konusunda tartışmalara yol açtı, ancak hiçbir çözüme ulaşılmadı.